韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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長崎の

投稿者: jaway 投稿日時: 2005/05/01 00:35 投稿番号: [23443 / 38959]
現代自動車の販売店は、いつの間にか鈴スズキの販売店になってました。

追加で

投稿者: syunsuke_murasawa 投稿日時: 2005/04/30 23:57 投稿番号: [23442 / 38959]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/10/30/20021030000016.html

>T−50の開発により、韓国は独自開発した超音速の航空機を保有する12番目の航空先進国となった。

。。。。。。らしい。

主要部分、と言うか

投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2005/04/30 23:27 投稿番号: [23441 / 38959]
エンジン、電子装置(但し、前時代)は丸々米国製。

設計図自体も米国製。

主翼などの金型も米国製であろう。

機体の金属材料、内装材料くらいが韓国製かな?

で、組み立て作業のみで

国産とは、笑っちゃう。

ちょっと古い話ですが

投稿者: syunsuke_murasawa 投稿日時: 2005/04/30 23:14 投稿番号: [23440 / 38959]
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20011031220051300

> 同機は、現在全世界で開発されている訓練機のなかで唯一マッハ1.5で飛行する超音速機である

日本は30年以上まえに、すでに   のはずですが。

で、この飛行機   国産とは名ばかりで、
同じ基準でいったら自衛隊のF15は日本製
「国内で初開発」ということになってし
まう。

で、>F−16水準の機動性とF−4水準の武装能力を持ち

というのも、かなりあやしい。

お!似非武士階級出身君か

投稿者: greatjp22 投稿日時: 2005/04/30 23:03 投稿番号: [23439 / 38959]
GWだってのどうした?

自殺なんかするなよな。

悩みがあったらここに書いておけば親切な日本人常連投稿者が暖かくそして冷たく現実を教えて救いの道を教えてくれるよ(かもしれない)。

アメリカでは

投稿者: greatjp22 投稿日時: 2005/04/30 23:01 投稿番号: [23438 / 38959]
「ハンダイ」のような「ハンデイ」のようなその中間のような発音なのでかなり紛らわしい事は事実です。「ヒョンデ」ではありません。

まっすぐなHマークの本田、ゆがんだHの現代ですが、いくら本田がアメリカで有名でもマークまではっきり認識している人が何人いるかは不明です。

教えてください

投稿者: purduepharmd 投稿日時: 2005/04/30 18:42 投稿番号: [23437 / 38959]
アメリカのヒュンダイのCMでは、私にはわざとホンダイって

言ってるようにしか聞こえないのですが、そこらへんの実情

とか分かる方、ぜひ教えてください。もともと、そういうふう

に発音するものを、英語のスペルだとたまたまHYUNDAI

になるのか、それとも、スポンサー紹介の時にも、ホンダと

聞こえるように言ってくれと言っているのか。

>ジャップはみんな死ね、ゴミ野郎。

投稿者: toraneko_yh 投稿日時: 2005/04/30 18:32 投稿番号: [23436 / 38959]
よう!
ついこの間にはサムライの家系の日本人だと言い張っていたチョーセン人のサエキじゃねえか!

今日はまたまたカミングアウトか?

懲りない奴だな(笑)

ところで殿

投稿者: ktx_damedame 投稿日時: 2005/04/30 18:20 投稿番号: [23435 / 38959]
無事お国には帰れましたか?

火病の韓国人は放っておいて

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2005/04/30 17:25 投稿番号: [23434 / 38959]
これから、MG 1/100 MS-06F/JザクII(機動戦士ガンダム一年戦争設定カラーバージョン)でも作ろうっと。

今日は日雇いの仕事にあぶれたんですよ

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2005/04/30 17:25 投稿番号: [23433 / 38959]
それでこんなところで毒を吐いているんです。

察してあげてください。

幸せ回路発動中

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2005/04/30 17:23 投稿番号: [23432 / 38959]
       . .; : '                            '   ,:'.
           あ   あ               ,:'.       +
.. '   ,:'.                              . ...::   ''
''      .;     こ   ん   な   幸   せ   な
                                        。
.       。     気   持   ち   に   な   っ   た   の   は     ,:'. 。
  '+。
                 初   め   て   ニ   ダ            .. '   ,:'.
:: . ..              ∧_∧            .. '   ,:'.
   ,    ,:'.         <   `∀´>,:'           ''
            +   , ..⊂      つ         +            '。
  ,:'. 。     .. . . :::   '   ,:'ノ   つ ノ     +    。    , .. .     +    .   :   :...
   ∧_∧          レ   レ        〜   幸せ回路作動中   〜
  <   丶`∀>      *
  (    つ   つ      .∧∧   /    ペチペチ       ∧_∧
   ヽノ    )=3    <`∀´>   ∧_∧   O     (´∀`)=>
   (_フレ     c〔 ・・・〕と<`∀´⊂∂フ     /,   と ヽO








ゴメンかなりずれた。

なんだろうな

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2005/04/30 17:22 投稿番号: [23431 / 38959]
突然、脈絡もなくわけわからんことをほざいてやがるな?どうせ、貴様は尼崎の列車事故を見て、狂喜した輩なんだろう?

↓不逞鮮人の定期アゲ↓

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/04/30 17:21 投稿番号: [23430 / 38959]
.

なんか辛い事でもあったか?

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2005/04/30 17:21 投稿番号: [23429 / 38959]
世間はGWで浮かれているのにな。

ジャップはみんな死ね、ゴミ野郎。

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2005/04/30 17:18 投稿番号: [23428 / 38959]
クソジャップは地球のゴミだ。

一人残らず死ね。

ジャップ列島に原爆の嵐をもたらせろ。

一人残らず殺しちませ。

一人残らず皆殺しだ。クソジャップ。死ね。

「現代車の奇蹟続く」 外国メディアが絶賛

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/04/30 17:10 投稿番号: [23427 / 38959]
  海外メディアのうち、最も遅く好評を出したウォールストリートジャーナルは29日、「現代自動車の跳躍が世界最高の自動車メーカーであるトヨタを緊張させている」とした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/29/20050429000030.html

日本ではまだまだ影の薄い韓国車だが、世界的には「今の韓国車は軽視できない」という風潮に変わりつつある。そんな注目度の高い韓国車のいまをソウルから速報する。
http://response.jp/issue/2005/0428/article70239_1.html

コンパニオンのレベルも高い
http://response.jp/issue/2005/0428/article70239_1.images/86137.html

兪弘濬

投稿者: kinki_adult 投稿日時: 2005/04/30 16:31 投稿番号: [23426 / 38959]
という人は、きっと金大中のファンなんだと思います。

日本の空港のお粗末な管理体制

投稿者: kinki_adult 投稿日時: 2005/04/30 16:26 投稿番号: [23425 / 38959]
大事故が起こらなければいいんですけどね。とても心配です。
大惨事を招く前に、管制官らを韓国や中国へ研修に行かせた方がよいのではないでしょうか?


閉鎖滑走路への着陸誤指示   管制官ら全員が失念

  羽田空港で29日夜、工事のため閉鎖されたA滑走路に日航機が着陸したトラブルで、国土交通省は30日、管制官ら管制グループ18人全員が滑走路閉鎖を失念し誤った指示を出したのが原因と判断、同省航空・鉄道事故調査委員会は重大事故につながる恐れがあったとみて、調査官3人を羽田空港に派遣し調査を始めた。
  国交省は航空法違反で処分する方針。また降下中の別の日航機が、着陸をやり直していたことも分かった。
  事故調委は管制交信記録を分析するなどして、詳しい状況を調査。指示を出した管制官(35)は事情聴取に「漠然とは閉鎖があることは頭の隅にあったが、昨日がその日との認識はなかった」と話しているという。
(共同通信) - 4月30日15時14分更新

>_no

投稿者: hail_mary_0 投稿日時: 2005/04/30 02:26 投稿番号: [23424 / 38959]
_no   は初めて見ますた。

もう腰から頽れちゃってる感じでつね。
(ちょっと女性的?)

>orz

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/04/30 02:05 投稿番号: [23423 / 38959]
LOL(Laughing Out Loud)だけはかろうじて知ってましたがorzは知りませんでした。



http://b-drop.hp.infoseek.co.jp/sexy/diary0924.shtml

orzというのは ○| ̄|_ の小さい版

○| ̄|_ → orz

_| ̄|○ → _no

>>>ドメイン

投稿者: hail_mary_0 投稿日時: 2005/04/30 00:48 投稿番号: [23422 / 38959]
>JapaneseNavy.com
>JapaneseArmy.com


おかしいニダ?
何故 Z じゃないニダ?





(なんか予備まで制限が・・・IPアドレスニカ?)

いえいえ

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2005/04/30 00:08 投稿番号: [23421 / 38959]
世界初のチョロQならぬチョンQの発売が間近です。

そろそろ

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2005/04/30 00:02 投稿番号: [23420 / 38959]
韓国が「世界で初めてタマゴッチ」を開発する頃でしょうか?





コンビニで、チビタマゴッチが1050円なので、うっかり買ったら、すっげ〜〜〜〜〜つまんね〜んでやんの!!

>不思議

投稿者: hail_mary_0 投稿日時: 2005/04/29 23:54 投稿番号: [23419 / 38959]
>韓国が「世界で初めて開発」したモノが、数年前から日本で市販されてる


それは勿論、ウリナラが「世界で初めて開発」したタイムマシンを使ってイルボンが・・・・。




  orz

不思議

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2005/04/29 23:52 投稿番号: [23418 / 38959]
韓国が「世界で初めて開発」したモノが、数年前から日本で市販されてる

>>ドメイン

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/04/29 23:48 投稿番号: [23417 / 38959]
まだまだあるニダ!

たしか、

JapaneseNavy.com
JapaneseArmy.com

みたいなのとか。

つうか、政府関係は「ドットコム」じゃねえっつうの。(爆)

「曲がるスピーカー」、

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/04/29 23:43 投稿番号: [23416 / 38959]
国内業者が初の大量生産へ

(株)P&Iが世界で初めて、こうしたスピーカーを大量生産する技術を開発した。 これを受け、「紙のように薄く曲がるスピーカー」時代が開かれることになった。
http://japanese.joins.com/html/2005/0428/20050428163304300.html

ロボットサッカー?

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2005/04/29 23:15 投稿番号: [23415 / 38959]
キディランドとか、東急ハンズで売ってるやつですか??

>ドメイン

投稿者: hail_mary_0 投稿日時: 2005/04/29 21:22 投稿番号: [23414 / 38959]
竹島の時も何かあったと思うのですが・・・。


本質的じゃない所に血道をあげるねい・・・。orz

今度は船

投稿者: syunsuke_murasawa 投稿日時: 2005/04/29 21:02 投稿番号: [23413 / 38959]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000120-kyodo-int

怪我した人は、みな軽傷らし。

原因は、なにかに衝突したためらしいけど。

なんだかな〜

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2005/04/29 13:19 投稿番号: [23412 / 38959]
>今年1月16日、自身の運転していたレジャー用車が横転する事故を起こしたウィリアムスさんは、雪に覆わせた事故現場でサムスンの携帯電話をなくしてしまった。3月の雪解け時期を迎え、再び事故現場を訪れたところ・・・

普通2か月も携帯電話を放っておいて、解約もせず、新しい物を買いもせずって考えられません。   嘘でしょう。

ヘギョン=ウィリアムスさんかな?

宗主国?

投稿者: greatjp22 投稿日時: 2005/04/29 12:50 投稿番号: [23411 / 38959]
というか、こんなことにいちいちXX宗主国とか宣言したり拘る方が滑稽ですね。こんなことでしか宗主国と名乗れないんだから勝手に言わせておけばいい様な気がするけど。


我々は普通に元がつくけど朝鮮の宗主国でしたから。また先進国という呼称もKの国はたとえ自称であってもITだとか文化だとか必ずよけいなものが前に付く。普通に先進国の日本から見れば単なるお笑いでしかない。

ドメインを取得したから宗主国だって

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/04/29 12:29 投稿番号: [23410 / 38959]
>「ロボット大運動会」10月開催

日本じゃ、10年前から小中学校別のロボットサッカー競技が開催されているのに、どこかの国がロボットサッカー宗主国だってさ。

日本では、1986年の夏に人工知能学会を発足させたけど、もちろんロボット宗主国韓国も日本より早く研究学会を設立してるよね。

ロボットサッカー競技 1995年(平成7年度(第1回)学校別参加者数)
http://www.janis.or.jp/users/kosei10/h7gaiyo.htm

2001 8 3 《ロボットサッカー大会『ロボカップ』、米国で開幕》

世界23ヵ国の大学から111チームという記録的な数のチームが参加し、シアトルのワシントン州コンベンション・アンド・トレード・センターで競技を行なう。なお、この大会は『米国人工知能協会』の年次会議と並行して開催される。
http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/technology/story/20010803301.html
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韓日両国がロボットサッカーの宗主国論争を繰り広げている中、我が国が日本より先にロボットサッカーのインターネット住所である「ドメイン名」を確保し、インターネット上で有利な高地を先行獲得することになった。

ロボットサッカーの創始者であり現在世界ロボットサッカー連盟 (FIRA) の執行委員長を務めている韓国科学技術院のキム・ジョンファン(金鍾煥・41・電気・電子工学科)教授は、最近インターネット・ドメインを総括するインターニック (Internic) にロボットサッカーに関連する3つのドメイン名を登録したと28日、明らかにした。

キム教授が確保したインターネット・ドメイン名は www.iroc.org と www.robopiad.org, www.robot - expo.org の3つ。 ドメイン中の「iroc」は「international robot olympiad committee(国際ロボットオリンピアード委員会)」 の略語としてIOCを真似て作ったもので、robopiad はロボット (robot) とオリンピアード (olympiad) の合成語だ。

また、 robot - expo は2002年にテジョン(大田)で開かれる予定の「世界ロボットエキスポ」に備えて確保した。 これにより、我が国はインターネット上で国際的に広報効果が優れるこれらのドメイン名の排他的権利を認められたことで、インターネット上でも日本を追い抜いてロボットサッカー宗主国としての地位を確固たるものにした。

キム教授は「最近、日本が政府と企業の莫大な財政支援を後ろ盾に、韓国のロボットサッカーを摸倣し、宗主国になりすまそうとしている」とし、「しかし、今回ドメイン名を日本よりも先行獲得したことで、インターネット上でもロボットサッカー宗主国としての地位を固めた。」と述べた。

(中央日報   1999年4月29日)

三星は今後も Japan inside表示

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/04/29 12:02 投稿番号: [23409 / 38959]
>サムスンの携帯電話がどれだけ丈夫か立証された」とつづった

さすが、コア部分は、純正日本製部品で囲んでいたお陰でです。

インテル 入ってる?   日本製 入ってる?

japanese_chosunよ

投稿者: tsuketoite 投稿日時: 2005/04/29 11:43 投稿番号: [23408 / 38959]
手を変え品を変え、自爆ネタを投下してるが
下手な鉄砲すぎて、いくら数打っても当たらんぞ。

「ロボット大運動会」10月開催

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/04/29 10:35 投稿番号: [23407 / 38959]
…世界最強争う

「ロボットサッカー宗主国の自尊心を生かそう」。95年に世界で初めてロボットサッカー大会を開いた韓国が、国内3大ロボット競演大会を統合した「ロボットピアード2005」を開催する。
http://japanese.joins.com/html/2005/0428/20050428185233300.html

> 韓国製の携帯電話が飛ぶように

投稿者: toraneko_yh 投稿日時: 2005/04/29 10:11 投稿番号: [23406 / 38959]
ふーん...

>、「私の経験を通じ、サムスンの携帯電話がどれだけ丈夫か立証された」とつづった。

中身は日本製だからね...

それにしても、日本ではトヨタの車やパナソニックのテレビがいくら売れてもニュースにもならんけどね。
  カンコクではそれ、大ニュースなわけ?

韓国製の携帯電話が飛ぶように売れている。

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2005/04/29 09:47 投稿番号: [23405 / 38959]
顧客満足度も高い。

  今年1月16日、自身の運転していたレジャー用車が横転する事故を起こしたウィリアムスさんは、雪に覆わせた事故現場でサムスンの携帯電話をなくしてしまった。3月の雪解け時期を迎え、再び事故現場を訪れたところ、水に濡れた自身の携帯電話を見付け出した。

  熱を加えて乾かしたところ、電話が無事作動したというのだ。これに感激したウィリアムスさんは電子メールを送り、「私の経験を通じ、サムスンの携帯電話がどれだけ丈夫か立証された」とつづった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/28/20050428000079.html

BMW防弾車

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/04/29 06:21 投稿番号: [23404 / 38959]
たしか今年に入ってから、北朝鮮がBMWに特別仕様防弾車を発注したが、BMWは国際情勢を考慮してこれを断ったというニュースがあったはず。

北朝鮮に対して徹底して宥和政策を取る盧武鉉政権がいまBMW防弾車を買う理由はこれを金正日へ贈ることでしょう。5台全部でなくても少なくとも2〜3台は納車後ただちに北へ贈る方に賭けますね。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/28/20050428000069.html

大統領専用の防弾BMWはどんな車?

  大統領府が5台の購入を予定している、ドイツBMW社の最高級モデル760Liの防弾車両とはどんな車だろうか。

  この車両は?武鉉(ノ・ムヒョン)大統領と訪韓した外国の首脳が利用することになる。どの国にも国家元首用の防弾車両がある。警護のためだ。大統領府警護室の関係者によると、韓国政府の所有台数が何台であるかは伏せられているという。ただ、この関係者は「大統領府にある5台が全部ではない」としている。輸入車業界の関係者らは「従来からある数台のベンツS600を含めると、全部で10台は超えるだろう」と話した。

  防弾車両のどの部分が一般の車両と違うのかも、外部に知らされたことはない。外見はまったく同じだ。防弾鉄板、銃に撃たれた場合でも少なくとも時速40キロのスピードで走行できる特殊タイヤなどの装備が追加されていることが知られている。そのため、重さは一般自動車の2、3倍にもなる。

  価格も秘密だ。専門家たちは、価格を知るだけでも、どんな装置が組み込まれたのか予測することができるからだという。韓国で順調な売れ行きを見せているBMW760Liは一般車両の基本価格がおよそ2億4350万ウォンだ。

  防弾仕様にすると6億3000万ウォンになるという説もある。ただ、業界では防弾の水準によって価格の差は大きいと述べている。一般車両の約10倍になるという説明もある。

  韓国の自動車メーカーも防弾車両を作ることはできるが、安全性が検証されていないうえ、これといった販売ルートもなく、生産には至らないというのが業界の説明だ。

  何年ごとに車を交換するのかも明らかにされていない。国家元首クラスの国賓の訪韓時に外交部が提供する防弾仕様のキャデラックは96年製だ。外交部関係者は「外国では平均5〜6年ごとに交換していると聞いている」と語った。

  大統領府は5台を同時に買い換える理由について「耐久年限に達したから」と明らかにした。業界では、どの国でも大統領用の車両を購入する際、1台だけ買う例はないという。ある関係者は「大統領が乗った車がどの車か見抜かれないよう、3台をセットで購入するのが一般的だ」と話した。

  BMWのライバルであるベンツ側は「?大統領用の車両が(ベンツからBMWに)変更されたわけではなく、車種を1つ追加したということだ」と話した。

安容均(アン・ヨンギュン)記者 agon@chosun.com
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