韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

マティスってイタリア人のデザインじゃねーの？
それを韓国デザインだなんて小さい人間だねー。

ＱＱは確かにイッパイ走ってるね。
偽の方が性能いいってことだな。

ＧＭ大宇、「偽マティス」に訴訟
http://japanese.joins.com/html/2004/1217/20041217194945300.html

韓国も優れたデザインを、真似されている！！

utukesai03どの

＞１００Ｋｍ／ｈほどサバ読んでるだろうな！

おもちゃの自動車や子供用の乗り物の最高速度表示だね。

技術ありません
何もありません
猿真似では車作れません

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041217ic25.htm

ウリジナルは助平椅子を越えた！！！

http://www.ad-a.com/love/top/lovechair.wmv

　　　 土石流より 　 たちが悪い 　 最悪の災害

先のＷＣの結果でも分かるように、

　　 ワイロと考えるのが妥当でしょう。

それにしても、短い車両だな！

　　 電気機関車の宿命か。

　　　　 狭い韓国、そんなに急いでどこへ行く？

１００Ｋｍ／ｈほどサバ読んでるだろうな！

大体、捏造しかできない奴らに何が出来る？
盗みだけ！
実際にメータが正しいか怪しいもんだ！

そういえば 韓流 とかって災害も今年でした♪

　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　　　　 朝鮮学校の卒業生は、刑務所へ収容せよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　
　　　 朝鮮学校は 　 犯罪者養成所である

　　　 卒業生は 　 遅かれ早かれ 　 犯罪を犯して 　 刑務所へ入る

　　　 朝鮮人の 　 ＤＮＡには 　 犯罪因子が 　 埋め込まれている



　 それなら 　 卒業と同時に 　 刑務所へ 　 収容せよ

　　　 放置すれば 　 北朝鮮工作員や 　 凶悪テロリストになる

　　　 朝鮮人の 　 ＤＮＡには 　 犯罪因子が 　 埋め込まれている



　 在日朝鮮人は 　 早く居住権を剥奪して 　 全員国外追放せよ
　
　　　 日本人を拉致する 　 狂暴民族を 　 国内に 　 放し飼いにするな！

　　　 朝鮮人の 　 ＤＮＡには 　 犯罪因子が 　 埋め込まれている 　

いえ、とんでもございません。わざわざ恐れ入ります。

＞スポーツ新聞購入の為早起きし、皆さんのレスをチェックしつつ始めて気がつきました。

いつもの軽妙洒脱なセンスは、東スポで磨かれたものかと拝察致しておりました。
いや、それとは違うか…。（汗）

① 　 今年の夏に、仕事で日本へ呼びつけられ 　 嬉しさのあまり現在韓国に住んでいることをレスしたこと。

>『技術コリア』

のレス重複してしまいました。大変失礼いたしました。

スポーツ新聞購入の為早起きし、皆さんのレスをチェックしつつ始めて気がつきました。

惨敗が余程効いてたのか 　 注意が散漫になっておりました。お詫び申し上げます。

あんた、チョンはチョンでも北チョンだったのね。

武士であるなどと詐称してたのに、再びカミングアウトか。

正直に生きろよ。

　　　　　　　　　 ♪
　 ∧＿∧ ♪ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <丶｀∀´> ＜ 　
　 （ 　　　　 ） 　 │ 　 はやく 　 地方参政権を 　 よこせニダ
　 ｜ ｜ 　 | 　　 │
　 〈＿フ__フ 　 │ 　　　 国政の 　 参政権も 　 よこせニダ
　 ♪ 　　　　 　 │ 　　
　 　　 ♪ 　　　 │ 　 在日１人につき 　 ３票 　 よこせニダ
　 　　　　 ♪ 　 │ 　
　 　　 ♪ 　　　 │ 　　　 投票には 　 お車代を 　 出せニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　 在日全員に 　 生活保護を 　 出せニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　　　 金額は 　 毎月１００万円が 　 いいニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　 在日は 　 公営住宅に 　 無料で住むニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　　　 病院も 　 無料で 　 個室がいいニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　 公営幼稚園は 　 在日を 　 優先するニダ
　　　　　　　　 │ 　
　　　　　　　　 │ 　　　 日本人は 　 もっと 　 謝罪するニダ
　　　　　　　　 │ 　
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>FIFAランキング17位と16位の対決

日本とドイツが、美の祭典競技でもしたのですか？。
確かに、美は、足の長さも関係ありますね。
あと２世代でドイツ人並の足の長さになるかな。

ＦＩＦＡ：Federation Internationale de Fashion Association

『国産技術で開発された』だって、フランスが怒るよ。
韓国民は、歪曲・捏造された事実を知らないから幸せだな〜。
韓国の教科書は、このように記述して行くんだな。勉強になりました。
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　　　 《高速鉄道、時速３５０ｋｍ突破… 「技術コリア」》

　 国内技術で開発された韓国型高速鉄道が１６日、モデル運行で時速３５０ｋｍ突破に成功した。これで韓国は、フランス、ドイツ、日本についで世界４番目の、時速３５０ｋｍを超える高速鉄道製作技術保有国になった。

　 同日午前１時ごろ、京畿道光明駅を出発した韓国型高速鉄道は、忠清南道天安〜新灘津区間で時速３５２．４ｋｍを記録し、成功裏にモデル運行を終了した。

東亜日報電子版より 2004 12 16
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004121792108

3対0で完敗！
恥さらすな！

ワールドカップ史上、最速で失点したチームはど〜こだ？

FIFAランキング17位と16位の対決
この試合が教えてくれた事は
FIFAランキングは、当てにならない
日本、ドイツの決定的な違いは
足の長さだ 　 ケラケラ
猿真似では勝てないよ 　 イルボン君

韓国のニュースって「開発成功」って多いですよね。 　 日本なら新製品を発売する段階でやっと発表ですし、新聞なら後ろの方に小さくです。 　 寡占企業だらけの国ですからしょうがないか。

で
買うやつがいるのかね？
１０２インチ。

東芝は12月14日、垂直磁気記録方式を採用したHDDを世界で始めて商品化すると発表した。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0412/14/news082.html

東芝は12月16日、最高分速1010メートル（時速60.6キロ）と世界最高速で上昇するエレベーターを、台湾・台北市内の世界最高層ビル「TAIPEI 101」に納入したと発表した。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0412/16/news089.html

これで、朝鮮人を地球上から抹殺できます
はやく〜♪（爆笑

三星ＳＤＩのＰＤＰ本部長、蠔哲漢（ペ・チョルハン）副社長は「他の企業ができなかった５０インチの４面取り技術を完成したことで、超大型デジタルテレビ市場で絶対的な競争力を確保することになった」と述べた。
http://japanese.joins.com/html/2004/1216/20041216170904300.html

三星、中国でブランド価値１位
http://japanese.joins.com/html/2004/1216/20041216161901300.html

１万３０００台リコール 　 日産が国土交通省に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000176-kyodo-soci

トヨタ５４万台リコール 　 ブレーキ灯不点灯恐れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000221-kyodo-soci

また、勝った！

とても多い年でしたね、みなさん。

この災害の年の最後を飾るにふさわしいのは、なんといっても・・

北朝鮮からの核ミサイル！

これしかない！

神さま北朝鮮にお願いして、早いとこ打ってもらいましょう。

百姓ジャップ国を狙いうち！

死ね、クソ百姓のゴミども！

韓国は所得格差が大きい社会で、貧民はとことん貧しいらしいですね。北朝鮮の社会主義に憧れる傾向があるのはそのせいでしょう。

朝鮮社会は日本に併合されるまでは奴隷制度まである厳しい身分差別社会でしたから、現在でも社会の下層を思いやる気持ちは薄いと思われます。

商店街か？

　　　　　　　　 朝鮮人の 　 衝動調節 　 機能障害



　 東亜日報はソウル新村の病院で、最近８年間の精神科外来患者を分析した。その結果、患者数は５倍以上に増えており、特に子供の場合、なんと１４倍も増えている。


　 ソウル居住２０〜６０歳の主婦１０００人のうち、４５％が鬱病に苦しんでいる。 子供の場合、朝鮮社会特有の甘やかし育児の副作用として、 家族や同じ年齢の子供たちと交われない障害を持つ子供が１００倍以上に増えている。


　 ソウル大学病院・神経精神科のユ・インギュン教授によると、最近、感情を抑制できない【 衝 動 調 節 障 害 】が急増しており、深刻な精神障害につながる可能性が大きい。 中毒者は、前頭葉の感情調節中枢が損傷している。

いやぁ〜〜♪ 　 いいですなぁ♪

日本のレースクィーンと違って

　　 むちむちぷりぷり♪

私にとって日本のレースクィーンは「高嶺の華」ってかんじですが

韓国のレースクィーンは食用菊ってイメージですわ。

一番左のコ・・・鶯谷にいなかったっけ？

＞今回のイベントでは欠食児童を支援するための募金活動も行われ、市民が積極的に参加した。


「欠食児童」？！

マジ？！

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/15/20041215000046.html

どうせ神戸のを真似しただけなんでしょう。 　 どうせ真似するなら、もっとご立派なのにすればよいのに。 　 この程度ならやらない方がましです。 　 神戸のものと比べると相当見劣りがしますからね。 　 どうしても韓国人にやらせると、日本の劣悪バージョンになってしまうようですね。

http://www.kobe-luminarie.jp/index2.htm

日本では、戦前に完全に解決されています！
一体、何をＹっているのだろう？

*モーターブロック内のIGCT半導体素子が発火
*電源の調節・制御系の誤動作
*車上信号の動作不安定など11項目
*KTXからの技術応用によるアルストムとの係争の懸念
*相変わらず加速度の低さは変わらないため今後の駅新設により速達効果が相殺

中央日報：

http://news.joins.com/society/200410/01/200410010621076871300030103011.html

中央日報日本語版：

http://japanese.joins.com/html/2004/1001/20041001162605400.html


【引用元】
【腰砕け】KTX開業後のトラブル集【ソースつき】
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

>今回の走行テストに成功すれば、韓国はフランス、ドイツ、日本に続き、世界で4番目に時速350キロメートルの高速列車保有国になる。
>主電力の変換装置など、核心部品が国内の技術で製作されており、国産化率は８７％におよぶ。
いつもの事だけど【フランス、ドイツ、日本に続き】って 　 屈折してるね。

普通は、開発した順に【日本、フランス、ドイツ】って記事にしないのかな。

国産化率８７％って、昨年から何も変わってないね。
【核心部分の一部も国産化】されておりって書くんだよ。
【核心部分が全部国産化】されてたら、１００％国産化されたと記事にできるのに。

どうせパクり技術でしょうが。

＞核心部品が国内の技術で製作されており、国産化率は87％におよぶ。

わざわざこんな事を書くこと自体パクってますって言っているようなもの。

こっちはどうですか？
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/ayumi/

＞「外車そっくりの国産モデル」 　 求められる韓国式デザイン
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html

一番上の写真。
アコードとソナタ
目をパッチリ開いたアコードのテールライト
チョンコロ細目・吊目のソナタのテールライト

やっぱり ウリジナルのデザインだね。
チョンはチョン。