韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>今回の走行テストに成功すれば、韓国はフランス、ドイツ、日本に続き、世界で4番目に時速350キロメートルの高速列車保有国になる。
>主電力の変換装置など、核心部品が国内の技術で製作されており、国産化率は８７％におよぶ。
いつもの事だけど【フランス、ドイツ、日本に続き】って 　 屈折してるね。

普通は、開発した順に【日本、フランス、ドイツ】って記事にしないのかな。

国産化率８７％って、昨年から何も変わってないね。
【核心部分の一部も国産化】されておりって書くんだよ。
【核心部分が全部国産化】されてたら、１００％国産化されたと記事にできるのに。