韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

＞２０００ウォンは高すぎだね

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/11/02 16:11 投稿番号： [20244 / 38959]

そういうものなんですか…。

この新聞記事を読んで、こういうガソリンみたいな、外に見えないものにカネをかけるか、少し疑問に感じたんですけれども。

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↓つうかキミは↓

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/11/02 16:09 投稿番号： [20242 / 38959]

早く帰りなさい。

カミングアウトしたんだし。

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せこいチョン

投稿者： Gaenara 投稿日時： 2004/11/02 16:08 投稿番号： [20241 / 38959]

が多いのに２０００ウォンは高すぎだね。４０００ウォンあれば、まともなキムチ付き定食が食べられるからね。

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今日は奮発してハイオクニダ！

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/11/02 15:57 投稿番号： [20239 / 38959]

ウェー、ハッハッハ！
ハイオクでウリのマシンもレーシングカーニダ！

＞オクタン価が99と、一般のガソリン（91〜93）より高い上、ベンゼンなどの汚染物質成分が一般のガソリンの半分程度のため、出力を高め騒音を下げる効果があるというのが会社側の説明だ。

おいおい。
「出力を高め」るには、そもそも圧縮比を上げて、点火時期を早めにしないと、せっかくのハイオクも意味無いんだけど。
まあ今は電子制御だから、点火時期調整も自動だとはおもうが…。

＞騒音を下げる効果

ま、まさか、韓国の自動車は、ノッキングしながら走ってるんですが？
カラカラカラカラカラ…って。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

「ハイオク専用ガソリンスタンド」国内初オープン

　ハイオクだけを販売するガソリンスタンドが国内で初めてオープンした。

　現代（ヒョンデ）オイルバンクは2日、ソウル・江南（カンナム）区・新沙（シンサ）洞にハイオク専用ガソリンスタンド「カーゼン（KAZEN）」をオープンし、本格的な営業を開始したと伝えた。

　「カーゼン」は皇帝を意味する「カイザー（Kaiser）」と最高を意味する「ゼニス（Zenith）」の合成語。

　ここのガソリンスタンドで販売するガソリンは、オクタン価が99と、一般のガソリン（91〜93）より高い上、ベンゼンなどの汚染物質成分が一般のガソリンの半分程度のため、出力を高め騒音を下げる効果があるというのが会社側の説明だ。

　ハイオクの1リットル当たりの販売価格は2000ウォン程度で、1400ウォン台の一般ガソリンや1600〜1700ウォン程度のほかのハイオクよりも高めとなっている。

チョソン・ドットコム

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/02/20041102000033.html

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少し前

投稿者： onbinni710 投稿日時： 2004/11/02 15:37 投稿番号： [20238 / 38959]

国防を預かる海軍の船が高波で沈没していませんでしたっけ？

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退廃国家ニッポン<売春しか生きる糧

投稿者： ihouzin555 投稿日時： 2004/11/02 15:26 投稿番号： [20237 / 38959]

の無い韓国人に宗主国として出来うる事は（爆笑

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/31/20041031000018.html

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>ホンデー？キア？

投稿者： stich 投稿日時： 2004/11/02 15:25 投稿番号： [20236 / 38959]

>そこから発表されるニュース

「隣の車が小さく見えます。」って今だにやってたりして・・・。

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＞日本の落日！

投稿者： JT9D_400 投稿日時： 2004/11/02 15:14 投稿番号： [20235 / 38959]

チョン国の某新聞も認めていた話し。
日本と比べて受注トン数は多くなったが、果たしてその内容が付加価値のあるものか否かという点では、日本の足元にも及ばないらしい。

つまり韓国は安物の低レベルな技術水準で製造可能な船ばかり受注しているという事だね。

ホンと、韓国って可愛そうな国。技術無いから。
近い将来、この分野ではあっさりと中国にもっていかれるだろうね。

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相変わらずパクリまくっています、嘲笑

投稿者： rubyfurash2 投稿日時： 2004/11/02 15:01 投稿番号： [20234 / 38959]

「韓国企業のプラズマパネル販売停止、
松下が仮処分申請」

チョンは「組み立て」だけ、日本の下請けすりゃあ恥も掻かないのに。

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041101i316.htm

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北京現代って・

投稿者： himajin92 投稿日時： 2004/11/02 13:44 投稿番号： [20233 / 38959]

同系列じゃないのかな？
さすがに身内といえど容赦無しの身勝手ミンジョク。

http://news.searchina.ne.jp/2004/1026/business_1026_009.shtml

輸入車価格が下落、ディーラーの不安感が原因
発信：2004/10/26(火) 21:02:01

輸入車の価格が下落しており、多くの車種で、同クラスの国内生産車よりも割安になっている。
輸入車ディーラーの先行きに対する不安感がその背景にある。
２６日付で中国新聞社が伝えた。

天津（テンシン）保税区の輸入車では、排気量２．０リットルの韓国現代（ヒュンダイ）の
「ＣＯＵＰＥ」が１９．６万元となっており、同排気量の国内生産車である上海大衆（ＶＷ）
汽車有限公司の「パサート」や長安福特汽車有限公司の「蒙迪欧（ＭＯＮＤＥＯ)」、
一汽轎車股フェン有限公司の「Ｍａｚｄａ６（マツダアテンザ）」よりも安い。

また、輸入された２．０リットルの「ソナタ」のデラックスモデルは１８万８８００元で、
北京現代（ヒュンダイ）の索納塔（ソナタ）よりも４０００元安い。

その他の排気量クラスのモデルをみても、輸入車の方が国内生産車よりも低価格になっている。

中国では「保税区において輸入車の保管を許さない」という新規則が発表されている。
商務部が９月に提出した「自動車ブランド販売管理実施規則（パブリックコメント稿）」では、
輸入車を販売するためには、多額の資金を費やしてでも、海外メーカーと特約契約を
結ばねばならないという条項が盛り込まれている。

今後、輸入車ディーラを取り巻く経営環境が相当に厳しくなるのは必至だ。
ビジネスの先行きに不安を抱いたディーラーの、「今のうちに売り逃げてしまおう」という心理が、
輸入車の価格下落の大きな要因になっている。

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moohyun27に送る言葉

投稿者： redtoxedo_no_mama 投稿日時： 2004/11/02 13:33 投稿番号： [20232 / 38959]

世の中には２種類の人間がいます。上を見る人間と、下を見る人間です。
上を見る人間は、自分より優れた他人を常に意識して、劣等感を感じる事が
あってもそれをバネにする事ができます。結果はさておき、努力する事が
できる人間なのです。
下を見る人間は、常に自分より劣った人だけを見ようとします。あいつは自分
より馬鹿だ、劣っている、目下だ、と思える人間だけを視界に入れます。
あなたはこちらのタイプの人間です。
自分より下がいるから、あいつよりはまだ自分はマシだから―
そう考え、努力する必要性を感じません。そして、いつのまにか見下げていた
他人と同じラインに立っています。しかし、常に下だけを見つづけるので、その
事に危機感を感じません。
まだ自分より劣った人間がいる、まだ自分より馬鹿な人間がいる―
どこまでも堕ちていきます。あなた自身は気づかないままに。
そして、今のあなたは一番下にいます。あなたが視界にいれるべき、劣った
人間はもう存在しません。でも、いまさら上を見る事はできないのです。
上を見たら― 　その重圧感にきっとあなたは耐えられないから―
ですから、あなたは心のなかで、決して実在しない「自分より劣った人間」を
求め、幻を見るのです。あなたはもう一番下なのに―
まだ堕ち続ける言い訳を、自分に対して続けるために―
さあ、目を覚ましなさい。目を覚まして立ちあがりなさい。
でも上を見る必要はありません。あなたは立ちあがり、探すのです。
手頃なロープを。あなたの体重を支えるのに充分な太さのロープを―

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退廃国家ニッポン

投稿者： moohyun27 投稿日時： 2004/11/02 12:02 投稿番号： [20231 / 38959]

もう救いようがありません

堕落しきっています

女は中絶
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041102-00000038-kyodo-soci

男は世界中で買春
http://www.people.com.cn/GB/shehui/1061/2252640.html

<(; ^ ー^) マイッタマイッタ

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東京モーターショー

投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2004/11/02 11:56 投稿番号： [20230 / 38959]

今しがたニュースで観ました。

尿素を使ってディーゼル排ガスを抑えるとか、
下肢障害のかたでも運送業が可能になるアイデアとか、
DJブースになる車とか・・・その他諸々。
いまさら出力競争でもないのでしょうね。

結局ハイパワー云々といった声は一切出ず。（笑）

朝鮮の車製造会社、名前なんでしたっけ？
ホンデー？キア？
そこから発表されるニュースとは一線を画していたところに興味を覚えました（笑）

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ばーか

投稿者： shidenkai5 投稿日時： 2004/11/02 11:17 投稿番号： [20229 / 38959]

釣りだよコイツはｗ。

おまえどこまで御目出度いんだ？

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＞国力のバロメーター

投稿者： kohshien21 投稿日時： 2004/11/02 11:03 投稿番号： [20228 / 38959]

＞昔は、造船業は国力のバロメーターと言ったものだ。

相当昔の話だな。即ち自動車が世界的に普及する前の話。

経済的波及効果が一番ある製品は、

自動車。

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＞日本の落日！

投稿者： kohshien21 投稿日時： 2004/11/02 10:58 投稿番号： [20227 / 38959]

日本は羽田沖のメガフロート構想があったので、造船各社は2,3年前から受注を控え船台を空けていた。

しかし、この構想が近い将来に於いて、実現が薄いことから造船各社は10月以降受注に応じる方針に転換。尤も付加価値の高い船を受注すると思う。

来年はどうなるのだろうね。

http://www.sajn.or.jp/mega-float/proposition.pdf

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トヨタ自動車

投稿者： greatjp22 投稿日時： 2004/11/02 10:57 投稿番号： [20226 / 38959]

本当にすごいですね。

2004年9月中間期の連結がまたまた絶好調ですよ（くわしくは日経新聞をどうぞ）。2006年には販売台数でGMとほぼ並ぶ見通しらしいっすね。

ど〜した〜現代自動車〜

この先もっと差が開いちゃうぞ〜。一応トヨタ首脳も口では現代自動車警戒とは言ってるようだね。がんばってイルボンサラムの鼻へし折ってくれよ。

三菱自動車みたいな半分死んでるような自動車会社のアラ探してないで、独自技術を磨いて上を向いて躍進しないと永遠に縮まらんぞ。

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こちらへ・

投稿者： himajin92 投稿日時： 2004/11/02 10:25 投稿番号： [20225 / 38959]

言うだけ言ってみたらいかがでしょう？

BPO放送倫理・番組向上機構

http://www.bpo.gr.jp/index.html

あとはメーカー直でしょう。/~~

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いやー確かに

投稿者： Hans_u_Rudel 投稿日時： 2004/11/02 00:33 投稿番号： [20224 / 38959]

受注トン数だけは多いの様ですが、その船の艤装品についても勿論国産ですよね、
まさか中の装備や機関等肝心な部分を、隣の国から輸入する等と言う情けないまねはしていないと思いますが、
よもやドンガラの数字だけを自慢なぞと言う恥ずかしいことはしていないときっとしていないとおもいますが。

それから昔のことを言えば新規注文の数字に、修理や整備の船のトン数まで勝手に足して上げ底している半島がありましたが、今は勿論していないのでしょうね？

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＞中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2004/11/02 00:10 投稿番号： [20223 / 38959]

POSCO社長「中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に」のメッセージから
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/01/20041101000074.html
--
姜社長は大学生に「創造的な人材と技術力を携えた企業が大韓民国を生かすだろう」とし、「これまでは機転の効く人を連れてきて、精神力だけを強調すれば、他人のすることをおおよそ真似ることはできたが、今後は平凡な製品を大量に安く作り、カネを稼ぐ時代は終わった」と指摘した。

パクルことだけしか知らないチョンコロ、これぞウリナラの「創造性」なのかな？

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こんなもの・・・・・

投稿者： wattari_kattari 投稿日時： 2004/11/01 21:56 投稿番号： [20222 / 38959]

許せない・・・・・・

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ダイハツ　ミラＰｅ−４０

投稿者： kouki2663 投稿日時： 2004/11/01 21:48 投稿番号： [20221 / 38959]

ヨン様ポスターつき兵庫ダイハツオリジナル
http://www.hyogo-daihatsu.com/pe40.htm

ミラＴＶ-ＣＭ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/cm/mira/index.htm

ワロタで、ストレートすぎ、コマーシャルも面白いし、これぐらいの韓流なら許せる。

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いい加減

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2004/11/01 21:40 投稿番号： [20220 / 38959]

おまえ、うっとうしい！

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はは

投稿者： yakuruto1 投稿日時： 2004/11/01 21:37 投稿番号： [20218 / 38959]

＞昔は、造船業は国力のバロメーターと言ったものだ。

昔はな（笑）

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中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に

投稿者： jaway 投稿日時： 2004/11/01 21:00 投稿番号： [20217 / 38959]

POSCO社長「中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/01/20041101000074.html
--
「POSCOの原価競争力が世界トップだとは言うが、品質面ではそうではない」とし、
「中国のメーカーが4〜5年内に韓国水準に到達するとみて、
現在、高級技術の開発に全神経を投入している」と語った。

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スズキ

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/11/01 20:41 投稿番号： [20215 / 38959]

スズキ、韓国車の販売、来春に延期＝自社開発車を優先

＊スズキ <７２６９> は１日、韓国の「ＧＭ大宇」が生産した乗用車を今秋に輸入販売する計画について、来春に延期することを明らかにした。小型車の競争が国内で激化する中「自社で開発、生産した車を優先的に売っていく」（鈴木修会長）ことにした。
（時事通信） - 11月1日20時2分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041101-00000621-jij-biz

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＞韓ドラについて

投稿者： amityansukijp 投稿日時： 2004/11/01 19:51 投稿番号： [20214 / 38959]

５０代の叔母いわく。「一度観たけど、韓ドラは「君の名は」の世界だ」そうだ。古すぎるとの事です。

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二次会はそっち系でしょう

投稿者： goemonkamayude 投稿日時： 2004/11/01 19:50 投稿番号： [20213 / 38959]

で

「君ってユウ力に似てるね」

とか言うに決まっています。

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てっきり・

投稿者： himajin92 投稿日時： 2004/11/01 19:40 投稿番号： [20212 / 38959]

「ハワイ」とか「ロンドン」系の
店かと思ってまいた。（古）

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韓ドラについて

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2004/11/01 19:31 投稿番号： [20211 / 38959]

韓国のドラマでは、やたらに男女とも泣き喚くそうですが、普通の韓国人も、恋愛なんかではドラマみたいに大騒ぎするんですか？

いくらなんでも、交通事故で、しょっちゅう記憶喪失になったり、失明したりしてるとは思ってないけど。

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＞遅刻じゃんW 　　駅前の

投稿者： goemonkamayude 投稿日時： 2004/11/01 18:51 投稿番号： [20210 / 38959]

ワシントンホテルだから大丈夫です。

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>さ〜〜てと、あとは

投稿者： syokubutukei 投稿日時： 2004/11/01 18:25 投稿番号： [20209 / 38959]

>明日からワシントンで会議だから

遅刻じゃんW

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＞「デマ」では無くて

投稿者： doronpa75 投稿日時： 2004/11/01 17:28 投稿番号： [20207 / 38959]

「新たないやがらせ」、心中お察しします。

私も同様な指摘を書きかけていました。

それにしても、社会保障を受けてる在日は日本人の何倍もの率なのは事実です。

在日からの税収−（在日への社会保障＋在日犯罪者への社会負担）＝マイナスですから。　日本には負担となってます。

因みに、半島情勢の為に日本が米軍に支払っている金額は今回は含めていません。

韓国もただ乗りじゃなく、米軍にしっかり入金する時期が来ていると思う今日この頃。

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ん？

投稿者： doronpa75 投稿日時： 2004/11/01 17:17 投稿番号： [20206 / 38959]

＞せいぜい２割
の韓国語で、魂の叫びが分かるとは大きく出たな。　祖国の製作者は怒るよ、ガンバレよヤドカリくん

＞社にも韓国語習い始めた子が、けっこういるが、

韓国系の会社なんだから、もっとがんばって韓国語を勉強しないとだめだ！　オバちゃんに負けちゃうぞ！

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朝鮮ネタではありません、宗主国中国です

投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2004/11/01 17:02 投稿番号： [20205 / 38959]

本日の新聞にあった話題です。
中国家電メーカー・ハイアール（海爾）CEOの張瑞敏さんのお話。

日本から学んだのは技術だけではなく、経営精神だというお話。

八十年代当時赤字続きだったハイアールの前身会社に就任。
給料が遅配し、士気が低下。出社時間はばらばらで
自宅の燃料にするために窓枠（！）をすべて取り外され
工場内は汚物にまみれていたらしい。

彼は絶望することなく十三項目の改革を実施した。
「トイレ以外で大小便をしてはならない」
「工場のものを家に持ち帰ってはならない」
！！！！！！

宗主国で以上のようなんですね。
その属国となれば、推して知るべしと言っていいでしょう。（笑）

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さ〜〜てと、あとは

投稿者： j874562387n 投稿日時： 2004/11/01 16:21 投稿番号： [20204 / 38959]

これとこの仕事を片付けてと・・・こんなところかな

明日からワシントンで会議だから

一週間ほど

さらば♪

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人様？

投稿者： busaiku_chousenjin 投稿日時： 2004/11/01 16:19 投稿番号： [20203 / 38959]

誰が？

チョン・チョン♪

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＞目下の楽しみ

投稿者： j874562387n 投稿日時： 2004/11/01 16:16 投稿番号： [20202 / 38959]

人様が破産するのが、チミの楽しみかい

（　 ´,_ゝ`）プッ　　さすが人間のクズ　（嘲笑）

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＞韓ドラには、魂の叫びがある

投稿者： busaiku_chousenjin 投稿日時： 2004/11/01 16:15 投稿番号： [20201 / 38959]

単に貧乏くせぇだけじゃんかよ・・

チョン・チョン♪

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

サエキくん

＞２０００ウォンは高すぎだね

↓つうかキミは↓

せこいチョン

今日は奮発してハイオクニダ！

少し前

退廃国家ニッポン<売春しか生きる糧

>ホンデー？キア？

＞日本の落日！

相変わらずパクリまくっています、嘲笑

北京現代って・

moohyun27に送る言葉

退廃国家ニッポン

東京モーターショー

ばーか

＞国力のバロメーター

＞日本の落日！

トヨタ自動車

こちらへ・

いやー確かに

＞中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に

こんなもの・・・・・

ダイハツ ミラＰｅ−４０

いい加減

はは

中国の鉄鋼、4〜5年で韓国の脅威に

スズキ

＞韓ドラについて

二次会はそっち系でしょう

てっきり・

韓ドラについて

＞遅刻じゃんW 駅前の

>さ〜〜てと、あとは

＞「デマ」では無くて

ん？

朝鮮ネタではありません、宗主国中国です

さ〜〜てと、あとは

人様？

＞目下の楽しみ

＞韓ドラには、魂の叫びがある

ダイハツ　ミラＰｅ−４０

＞遅刻じゃんW 　　駅前の