韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ちょ−せん人
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/17/20040817000036.html
ちょ−せん人は柔道出るな!
そしたら日本もテコンドー出ねぇから
岡本!
はずかしいからテコンドーやめろよ!
それとも岡本って在日?

柔道男子60キロ級で審判デビューを飾った金美廷

　 道着ではなく審判服を着てマットの上に立つことが、これほど緊張するとは思わなかった。審判資格を取得してから2回の国際大会で経験を積んだが、何の役にも立たなかった。

　 92年バルセロナ五輪で金メダルを獲得した私だが、審判として再び五輪デビューを飾ることになり、とても緊張したようだ。

　 その上、私はアテネ五輪の審判24人の紅一点で、プレッシャーも大きかった。

　 私が五輪で主審デビューを飾ったのは男子60キロ級3回戦の野村（日本）の試合だった。その時点ではまだ韓国の崔敏浩（チェ・ミンホ）が勝ち進んでいたため、「どうして韓国の金メダルのライバルの試合なのか…」と心の中でつぶやいた。

　 そのため、野村が開始57秒で一本勝ちした瞬間、右腕を上に上げたくなかったというのが私の正直な心情だった。それは私の極めて人間的な部分に過ぎず、無意識のうちに私の右腕は野村の勝利を宣言していた。

〜〜以下省略

『スポーツ朝鮮/アテネ＝金美廷（キム・ミジョン/34/柔道国際審判）』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/16/20040816000021.html

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野村が一本勝ちした時に「右腕を揚げたくなかった」〜厳正な審判に私情をはさんでどうする？たとえそう思っても口に出してはいけない問題だろう。

相手が日本人だと公平なジャッジが今後も保証されるとは限らないから朝鮮人に審判をやらせてはいけない。反日思想が骨身に染み込んでる朝鮮人は審判から除外するべきだ。

漫画、アニメ、ゲーム、カラオケ、街並み、ファッション

娯楽文化全て日本から受け取るだけの
文化貧国韓国

何でもかんでも日本の後追い、日本の物真似はずかしくないの？

生活スタイルまで擬態しようとしてんじゃねーよ
必死だなパクリ朝鮮人

いや、本気で。

中央日報の日韓海底トンネルの記事には、かなりの誇張というか嘘が多いようですね。

「このトンネルの話には日本側の方がより積極的」とありますが、積極的なのは日本の国益を考えないゼネコンだけでしょう。 　 日本のODAを使い仕事をもらうという事に慣れてしまったので、日韓海底トンネルも韓国政府とグルになって日本の金と技術で作ろうと考えているのでしょうね。

「トンネルは日本にとって有利」とありますが、日本が韓国のような犬食い、ゴミ食い、ゴキブリ食い劣等民族国家と陸続きになり、一体感を深めた所で得るものは何も有りません。 　 お金から技術、文化すべて一方的に吸い取られた上、韓国の犯罪人が自由に日本に入って来て、日本の犯罪が増えるだけですからね。 　

どうしても日本が大陸と陸続きになる必要があるとするなら、ktxさんが言うように、樺太経由でロシアと結ばれた方がはるかによいでしょう。 　 ヨーロッパと結ばれるには樺太経由でシベリア鉄道を利用した方が近道だし、経済的にも安上がりですからね。 　 なにしろ、反日国家の韓国、北朝鮮、中国は避けた方が日本の国益に一番適っているのです。 　 劣等民族とはなるべく係わり合いを持たないようにいたしましょうね。

こけた国にいわれたくないけど。

いい加減自分の国に帰ったら？

朝鮮半島の人は日本にいらないのだけど。

日本人に害をおよぼすだけで。

在日さんが日本の悪口書き込むだけ書き込んで、そんなに嫌いな日本にいつく理由ってなに？
この質問、他のひどい書き込みの在日さんにもしたけど、
死ねとか糞食べろとか下品な書き込みばかりされて質問に答えてくれないんだけど。

倭人のくせにこの身の程知らずが、、、バーカ。＾＾

今日の柔道も予選敗退して復活戦すら参加できない間抜けぶり。

倭人はスポーツなんて向いてないんだよ。

所詮倭人は倭人らしく身を小さく丸めてちょこんと正座してりゃいいんだよ。


倭人よ、ずっと反省しなさい。 　 キーキーキー

濃い口紅に濃い化粧、そしてクルックルのパーマしてるオバちゃんはたいてい朝鮮語話してますよね。声がでかいからすぐわかります。あと服が派手（センスはゼロ）

鉄道の場合、日本は狭軌、韓国・中国は標準軌、ロシアは広軌なんですけど・・・・・。

道路の場合、排気ガス対策ちゃんと考えているのですかねぇ。

ヨーロッパまでの線路なら、宗谷海峡にトンネルを掘り、間宮海峡最狭部に橋を架け、後はバム鉄道−シベリア鉄道の方が安上がりの気がしますが・・・。（宗谷海峡は約42km、間宮海峡最狭部は7.3km）
いや、正確な試算はしていませんがね。

このプランの場合、寒国をスルー出来るのが日本にとって最大のメリットです。（藁）

またまた勉強になりました

googleで検索してみました＾＾

新幹線の起点みたいなものですね

アメリカ縦断新幹線出来ないかな？とか
ときどき思っています。

朝鮮由来だ・・・

よって侍は朝鮮が起源だとか言い出しませんか？

・・・・韻をフムフム・・・

＜起源＞論争は朝鮮民族の＜機嫌＞しだいですからキケン・キケン＾＾

＞その後韓国が衰退していったら
＞トンネルで「韓国の気」を吸い取った「謝罪しろ」なんて、きっと言うんでしょうね

英仏トンネルができたときの話ですが、
フランス人嫌いのイングランド人の英語の先生が、
クリケットのバット(bat)を持ってトンネルの出口に立ち、
フランスのネズミ(rat)が穴から勢いよく飛び出てくるのを
フランス側にフルスイングで打ち返すのだと冗談言っていましたね。

クリケットはバットを持ってするのかわからないけれど、
バットとラット、上手に韻をふんだ皮肉を言っていました。

トンネルが完成したら、日本刀を持って出口に立ち、
チョンが勢いよく飛び出してきたら、
チョンと真っ二つに切ってあげましょうね。

戦前の「弾丸列車」が開通しなくて、ほんとーーーーーーーーに良かったと、痛感します。

ガキの頃は、「ああ、出来ていればカッコよかったのにな」なんて思っていました。

だいっ嫌いな日本と
トンネルで繋いでどうしようってのかしら？

その後韓国が衰退していったら
トンネルで「韓国の気」を吸い取った「謝罪しろ」なんて、きっと言うんでしょうね

で、次の政権では日韓トンネルを埋める法律が制定される・・という筋書き？

　 "Sonth" Bridge is fall in down, fall in down, fall in down♪

　 "Sonth" Bridge is fall in down，and Artificial Lady too !

と、勝手に英訳してしまいました。

　

meitian_2001どの

＞そのパクリの技術もあまり高度といえないよねぇ

貴殿は韓国式のパクリの日本式の真似とを同一視なさっていらっしゃるらしいですね。
全く違う言葉です。お見知りおき下さい。

韓国式のパクリは、古いコナカのＣＭと同じ。
格好だけ一人前ならいいじゃないかというイメージです。

日本式の真似は、師匠や立派な親方と同じことが同じ質や条件でできるようになったとき、やっと真似ができましたと言う。本物と同じ品質。

まあ、大抵その域まで行くと、師匠や親方が自分と同じ一人前と認めてくれるね。

そこの違いです。外見だけを模倣するか、真髄を忠実に模倣するかの違いでしょう。

＞韓国にそれを建設できるだけの技術を持ったゼネコンがあるの？

絶対想像はしたくないのですが仮に実現しても日本側の資金と技術の一方的な持ち出しでしょう。工事も韓国側の手抜きで工期も遅れるのは目に見えている。

それよりも、もっとも懸念する事は半島と実質陸続きとなり「Kの国の法則」から永遠に逃れられない事です。経済は悪化し朝鮮人の流入によって犯罪率があがり没落の憂き目にあいます。よって国運をかけて絶対に日韓トンネルは実現させてはなりません。

日本人は、でもこの貧しい国を離れるわけにはいきません。

どんなに貧しくても、この地を離れられない島国民族・・・

いつでも韓国の地に戻って幸せに暮らせる在日韓国人の方が羨ましい

この文明の送れた日本を
韓国のような先進国にしようと悪戦苦闘しても無駄ですよ
劣等民族の日本人には、優秀な韓国人についていくなんて無理です

日本人は、地道に生きていきますから・・
在日韓国人の方も、自分の幸せだけを考えてください。

所詮、日本人にとって韓国は夢の世界・・・
こんな日本に関わってると疲れるでしょう？

せめて韓国の足手まといにならないようにしますから・・・

放っておいてくださいね・・・日本のことは

韓国にそれを建設できるだけの技術を持ったゼネコンがあるの？

Ｋ国版 ロンドン橋・・・・のうた

ソンス橋落ちる 落ちる 落ちる
ソンス橋落ちる 整形ねーちゃん

イカサマ殿 この程度でいかがでしょう。
この版権を貴殿に譲ります。

現代ディーラーがすでに絶滅寸前ですので、一応、絶滅危惧種でしょうね。

しかし、私としては姦酷塵とともに、絶滅推奨種に指定してほしいと思います。

＞ところで、閑古鳥の鳴き声は、

小生の耳には
「イルボンノセイ２打 シャザイトバイショウ汁」と聞こえますね。

本当の犬協定は、オマエの祖国韓国の伝統食、ポンシタン（犬鍋）を海外の非難から守る為に食用犬とペット犬を分けているという暗黙の協定だよ。

しかしズル賢い朝鮮人の事だからそんな事は守るわけもない。日本では野良犬は保険所で処分されるが韓国の場合は犬肉市場へ引き取られる。〜世界から非難される犬喰民族！いつまで犬喰いを続けるのですか？

韓日海底トンネル？ 　 水面下の超大型プロジェクト



１７〜１８日、ソウル・シェラトンウォーカーヒルホテルでは、一般人なら誰も注目しない専門学術行事が開かれる。 韓国土木学会が主管する「アジア７カ国土木工学大会」だ。

しかしこの大会にかける日本側の期待は非常に大きい。５００余人の土木学者、技術者で構成される日本の非営利機構（ＮＰＯ）「日韓トンネル研究会」に所属した、数十人の会員が訪韓する。 彼らは会場に別途のブースまで設置、数年間にわたり準備してきた資料を韓国語版に作成し、韓国側の出席者およそ４００人に配る計画だ。

テーマは「韓日海底トンネル」。 釜山（プサン）または巨済島（コジェド）から日本の対馬を通って九州の唐津に続く２００〜２３０キロの海底トンネルを掘り、韓国と日本をつなぐ線路（または道路）を建設しようという構想だ。

日本の学者らは１９８０年代、すでに地形・地質調査まで実施し、３つの暫定路線案までまとめている。このトンネルさえ建設されれば、ヨーロッパまでの陸上交通が可能になるだけに、日本側は積極的だ。

このトンネルの長さは、英国〜フランス間のドーバー海峡を横切るユーロトンネル（約５０キロ）の４倍で、建設費は６２兆〜１０４兆ウォン（およそ６兆〜１０兆円）と推算されている。 首都移転費用（４５兆ウォン）を大きく上回る超大型プロジェクトだが、韓国ではまだ馴染みが薄い。

過去、盧泰愚（ノ・テウ）、金大中（キム・デジュン）元大統領がこのトンネル建設の必要性に言及したほか、盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領も就任直後の昨年２月に「トンネルを作れば韓日両国がいっそう近づく」という友好的な発言をしている。

しかしこうした発言はすべて、韓日首脳会談など日本人と会った席で出てきた。 多分に外交的と取れる発言で、実際に力を注ぐ政策として推進されたことはない。 必要性の主張と同じぐらい、反対の世論も大きいからだ。

海底トンネルの話が出てくる度に「日本だけに有利」という指摘が相次ぎ、莫大な建設費問題が強調されてきた。こうした中、昨年、交通開発研究院、鉄道技術研究院が「妥当性はない」という報告書を出し、完全に水面下に沈んだ。

しかし最近になって韓国でも、一部の学者らの間で「真剣に議論するとき」という意見が出始めている。崇実（スンシル）大の申章茢（シン・ジャンチョル）教授は「先月開かれた韓日産業貿易会議で、海底トンネルを韓日自由貿易協定（ＦＴＡ）議題として扱おうと提案した」と話した。

崔知英（チェ・ジヨン）記者 < choiji@joongang.co.kr >
ウォン・ドンヒ記者
東京＝金玄基（キム・ヒョンギ）特派員


2004.08.16 19:23

http://japanese.joins.com/html/2004/0816/20040816192316400.html

「日本だけが迷惑」だと思いまつ

現場検証さえ出来ない属国ぶり

なんて哀れなんだ

日本はアメリカの完全なる属国だ

まさしく飼い犬国家

http://www.asahi.com/national/update/0816/021.html

１００歩譲って 　 犬協定！ 　 でもいいよ

少なくとも 　 北朝鮮 　 韓国 　 なんかよりも

民度は高いし 　 経済力は有るし

あんたに 　 なに言われようが 　 ふふん

と 　 鼻で笑うことができるよ。

あんたの 　 投稿を見るにつけ

自分は 　 日本人に生まれて良かった 　 と 　 こころの底から 　 思う

　 あんたの 　 アイデンティティーは 　 どこに有るのかい(笑)

　 母国に対する選挙権は 　 有るのかい 　 (笑)
　 徴兵義務を果たしたかい 　 (笑)

　 あんたの 　 投稿は

　 日本人の 　 ある種の 　 優越感を 　 煽るねーーー 　 (笑)

日本人は韓国に憧れている

韓国は日本の文化宗主国である

宗主国に憧れを持ち、いつかは韓国に行きたいと願う日本人が多い

韓流はその気持ちが一気に爆発したんだろう

韓国に来て文化の偉大さに驚いて、益々
韓国に憧れを持つようになる日本人多数

http://www.sankei.co.jp/news/040816/kei110.htm

米に指揮権も貰えない、南朝鮮犬糞国家。


これではチョン軍はアメリカの三助犬だ。

チョン君
「旦那(アメリカ)お背中をオナガシしますよ。」と。

地位協定ではなく犬協定だろう（大爆笑）

主人には逆らえない協定のようだ

哀れな属国

ところで独立できますか？

日米地位協定に比べたら米韓地位協定の方が米側に有利な協定だったよね。それも仕方ないよ、自力で北の侵攻を阻止できなかったんだから。アメリカのお陰で今の韓国がある事を考えれば韓国はアメリカの属国といわれて当然だ！（笑）

現場に立ち入る事すら出来ない

墜落現場は日本の国土？

日本の主権すらない属国だ

http://www.asahi.com/national/update/0816/011.html

２００４年7月度 外国メーカー車新規登録台数
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200407shamei.htm

　　　 《外国メーカー車（乗用車）》

　　　　　　　　 １ 月 台 数 　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
　　　　　　 普通 小型 合計(a) 　 台数(b) 　 a/b% 　　　 本年(c) 前年(d) c/d%
Hyundai 　 ４６ 　 ２７ 　　 ７３ 　　　　 １６４ 　 　 ４４.５ 　

　　　　　　　　 ２ 月 台 数 　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
Hyundai 　 ９１ 　 ４６ 　 １３７ 　　　　 １９７ 　 　 ６９.５ 　　　 ２１０ 　　　 ３６１ 　　 ５８.２

　　　　　　　　 ３ 月 台 数 　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
Hyundai １８２ １６０ ３４２ 　　　　 ２４５ 　 １３９.６ 　　　 ５５２ 　　　 ６０６ 　　 ９１.１

　　　　　　　　 ４ 月 台 数 　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
Hyundai １４５ １１７ ２６２ 　　　　 １９０ 　 １３７.９ 　　　 ８１４ 　　　 ７９６ 　 １０２.３

　　　　　　　 ５ 月 台 数 　　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
Hyundai １００ 　 ４９ 　 １４９ 　　　 １８０ 　 　 ８２.８ 　　　 ９６３ 　　　 ９７６ 　　 ９６.７

　　　　　　　 ６ 月 台 数 　　　　　 前 年 同 月 　　　 １月からの累計台数
Hyundai ２５８ 　　　　　 ２５７ 　 　　 １００ 　 １２２１ 　　 １２３３ 　　　　　　　　 ９９.０

　　　　　　　 ７月 台 数 　　　　　 前 年 同 月 　　　 　 １月からの累計台数
　　　　　　 普通 小型 合計(a) 　 台数(b) 　 a/b% 　　　 本年(c) 前年(d) c/d%
Hyundai ２２０ 　　　　　 ２８０ 　　 ７８.６ 　 　 １４４１ 　　 １５１３ 　　　　　　　　 ９５.２

そのパクリの技術もあまり高度といえないよねぇ

トヨタなんかはオリジナルを凌ぐよう更に改良して
パクるような高等技術があるけど・・・。

先日の靖国神社参拝での都知事。
「日本も衰退してきた」・・石原都知事談。

まさしく都知事の言う通り。

チャンコロやクソチョンがこれだけ日本をバカにしている中でクソ百姓民族のやることときたら「ヨン様」ブームだの似非世界平和運動とくる。

先がみえてきた。

産油国でもないのに、しかも自動車ディーラーが油を売るとは、さすがですね。

ところで、閑古鳥の鳴き声は、
「アイゴー」
ですか？
「シャザイトバイショウ」
ですか？

＞現代自動車についての自慢はないんですか？

ズバリ一言、パクリをする技術です。

＞現代の自動車ディーラーが近所にあるんですが、客が入っているのを見たことないいんです。

貴殿はご存じなかったのですか？
あそこでは「油を売っています」
また有名な「閑古鳥」が鳴いています。はい。

現代自動車についての自慢はないんですか？

現代の自動車ディーラーが近所にあるんですが、客が入っているのを見たことないいんです。

結果を楽しみにしてるぜ。それだけデカイこと言うんだから韓国は予選どころかその次も楽勝だろう。決勝まで行ったらさすがに応援してやろう。

【腰砕け】KTX開業後のトラブル集【ソースつき】




http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html




多分開業1年目で開業40年目の新幹線のトラブルの数を抜いてると思う

恐るべしKTX！！(爆

審判の見てない処で相手の頭を蹴ったり、相手ベンチに向かって中指立てたり、サポーターにしても競技場に政治問題を持ち込んだり、選手宿舎で安眠妨害したり〜等々、こんなスポーツマンシップに欠けた国のサッカーなど学ぶわけねぇ−だろ？ばぁーか！（嘲笑）

DAWS+skeletonheadset そうですね。
複数形ですから、いくつ「Ｓ」があっても、他の文字が重複してもＯＫ。
ＤＡＷＳはＤＡＷＳです。はい。