韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

純国産FSXを作っちゃうかも。

名古屋航空宇宙システム製作所

　 米軍と合同で、半島南部に親日国家【任那】の復興を致しますか。

　 半島南部から台湾へのラインを形成し、その要に九州を置けば、中国に対して、軍事的又経済的にもプレッシャーを掛けることは確実でしょう。
　

　 敗戦後唯一日本に残った空廠です（【零式】の産まれた所です。）。

　 ここで、未だ机上とはいいながら、純国産のジェットエンジンの設計を進めていました。

　 時間がかかってもいいから、自国の航空産業の発達を叶えたい日本政府の思惑もここにはありました。
　　
　 この【ＦＳＸ】開発の頃の米国は、未だ、レーガノミックスが成功する前の、日米貿易摩擦及び米国内においては、航空産業に従事する労働者の問題（この頃ですか、米国内の航空会社の統廃合及び製造会社の労働者の大量解雇及びストライキ問題が多発していたのは・・・？）を抱えていました。
　
　 【ＦＳＸ】はある意味では、政治的犠牲となった、不幸な子供なのです。

　 （元々【ＦＳＸ】は日本では双発機を計画していたのに、横槍で単発機になってしまったのですから、当時の関係者の苦労が汲み取れます。）
　
　
　

これは確証はないけど、金正日は、中国とこういう密約を交わしていると思う。

「金正日生存中は、好き勝手にやらせてもらう。しかしその死語は、中国の傀儡政権を作ろうがどうしようが、かまわない」と。

伝統的に中国人や朝鮮人は、国家を私物化します。
民族だの国家だのと言う観念は、日本人未満です。
金正日としても、自分さえ良ければ、自分の死語の事なんかどうでもいい、と。

シナリオとしては、金正日の死語、完全な中国の傀儡政権が北に出来て、それが主導して南を併呑する。

そして、李氏朝鮮時代の「属国朝鮮」の復活。

中国にとって、朝鮮は地理的利点以外に何の意味もありません。
朝鮮さえあれば、日本に匕首を向けることが出来る。

そこまでの最悪のシナリオを想像して行動するのが、韓国の義務なのに、北を未だに「同胞」だなどと夢想している。
日本としても、迷惑な話。

　 80年初期当時、日本の純国産機製造計画を知り、米軍関係者をかく言わしめました。そのスペックは、当時のどの国の戦闘機よりも優れた物だったと思います。
　
　 然し、武器を売りたい米国との政治的圧力により、日米共同開発となり、且つ、出来合いのもののいたずらな改造によって、中途半端で高価な機種が現在の【Ｆ２】です。
　
　 なお、純国産機が叶うのならば、やはり、【零（れい）式】の名を付けてほしく思います。
　

＞それをアメリカに共同開発にされめちゃくちゃにされました。

残念ながらこれは的を射ていないですね。

日本の場合、残念ながら戦闘機に使用出来るエンジンはまだ開発出来ません。

しかし、何とかアメリカの技術を使用して「純国産」ＦＳＸを作ろうとしたら、
「お前ら同盟国をなめとるのか！！」
とアメリカがファビョってしまいました。（藁）

つまりアメリカを巻き込んでおきながら、「純国産」にした事が問題でした。

現にヘリコプターの場合、ターボシャフトエンジンを何とか自前で作ることが出来る日本は、「ＯＨ-1」の国産で変に横槍が入ったとは聞きません。

つまり、あくまで「純国産」を目指すならアメリカも変に横槍をはさむ事はしません。

もちろん、アメリカの技術は期待できませんが・・・・・。

そのとおりです
Ｆ２は本来日本が日本独自のコンセプトで設計製造する純国産になるはずでした
それをアメリカに共同開発にされめちゃくちゃにされました。

空幕の幹部は悔しそうにこういっています
「自分の娘をレイプされて生まれた孫をみるようで悔しい」

私も横からですみません。

純国産戦闘機の再開発への布石だと聞きましたが・・・。

ＦＳＸ（今のＦ２）も元々はそうだったと聞いていますが。

実際、どうなのでしょう？

さすが韓国人、物を見る目が肥えています（笑

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

殺到する日本自動車〓豊田自動車の看板車種である「レックソス」は０１年１月、一歩遅れて韓国の輸入車市場に跳び込んだが、３３カ月目の昨年１０月、ＢＭＷを抑えて第１位に浮上した。

また、ホンダは今年５月、「アコード」を持って韓国に進出したが、わずか１カ月後の６月、韓国輸入車市場での第４位に位置付けた。今年の初め、「韓国日産」を設立した日産も、来年は七つのモデルをデビューさせ、大々的な物量攻勢に乗り出す計画だ。日本車は、韓日自由貿易協定（ＦＴＡ）が予定通り来年締結された場合、輸入関税が廃止され、約９．２％の価格競争力まで持つことになる。

これもＳＤＷＡの脳内麻痺単語変換にかかると
「仕事を求めて押し寄せる乞食企業」ということになるに違いない。


http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004080951538

「東海道山陽新幹線」なんていう名前の新幹線があると思ってやんの

また自爆か？？？

南は自分達を韓国人というけど、朝鮮人とは言わない。
北は自分達を朝鮮人というけど、韓国人とは言わない。

歴史的にも違う民族。日本の関東と関西より違いが大きい。
ひょっとして日本本土と沖縄より違いが大きいのでは？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=34359

高句麗の中国一部論を展開して北朝鮮を併合する論拠を固めていたと思われる。
高句麗はかなりな部分が北朝鮮国土と重なるから、高句麗＝中国とすることで北朝鮮併合を正当化するつもりだろう。
尚、当時の新羅・百済は丁度韓国とかさなる。

「今後数年のうちに北朝鮮から出ると予想される大量の難民を韓国だけでは受け入
れきれない。…日本が韓国・中国と協力して難民を受け入れていくことは、アジア
の一員として日本が行うべき戦後補償にも匹敵する…。そのためには、日本の難民
認定法を改正することと、在日コリアンの権利を認め多文化共生の社会を作ること
が緊要である」。

http://www.jca.apc.org/fem/news/events/1331.html


ふざけんなよ。何でチョンの面倒みなきゃいかんの？あいかわらずズーズーしくて厚顔無恥な奴らだね。これ以上日本をチョンで汚さんといてほしいわ。

当面は朝鮮半島を壊滅させて、本土回復し
中華帝国が解体され核兵器の恐怖がなくなる迄だと思います。

の頃と何ら変わっていないような気がする。
反日を辞めて、小中華思想を捨てないと未来はないかも知れない。

今頃きづいたの〜。
半万年前から中国は奴隷扱いしてたでしょ。ほんとに鈍い国だね。

　 「いくら周辺情勢に無知で疎い政権だとしても、こうして時折中国が韓半島の主人面をしようとする日が迫ってくるだろうことに気が付いても良さそうなものだが、政権勢力はそうしたことにも勘付いていない様子だ。」

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/06/20040806000099.html

　 そうですね。最近時間がなく、このトピを見なかったため、ｓ、ｄ、ｗの３氏に、ａ氏が加わっていたことをウッカリ忘れていました。

　 それにしても性懲りのない4氏ですね。

＞（１がんビームの）

三位一体：トリニティ−と、電子ビーム：エレクトロンが語源のようです。

なかなか鋭い造語ですよね。

アワレ。

誰も答えられない

負け犬生活がお好きなようだ（笑

>モニターの良さがあったのはブラウン管時代までですね。

我が家のテレビは、（１ガン３ビームの）トリニトロン管テレビです。（笑）

それ考えたでござる。

横からでスミマセン。

＞個人的には、Ｆ２調達中止はＦ−３５導
入への布石なのではないかと・・・

男の夢、「空母（必要かどうかは別にしてｗ）」導入への布石だといいなあ・・・。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/08/20040808000021.html

「現段階の外交的対応は一段落」って本当？

前しか注意していなかったので、後ろから追突されたって話はよくありますよね。

いや、中国の場合、わざとぶつけたが正しいか！！

反日ばかりで後ろを見ていないと、この様な結果になります。

韓国の場合、中国と日本どちらがより味方なのか、ちょっと考えればすぐ分かるのですがね。

は〜あ。（藁）

答えられないと素直に言えばいいのに。

こちらこそ、ご返信ありがとうございます。

結構マイナーな会社ですが、お見知りおき頂ければ幸いです。

いや、別に回し者ではないんですが、ソニーや松下の影響力が大きすぎて、コツコツとやっている会社のミッケモンが埋もれそうで。

＞http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/pr/foris/

ありがとうございます。

ただ、ブラウン管テレビとはいえ２５型を使用している私には、サイズを小さくしない限り無理っぽいです。（藁）

韓国と中国が対立中。

歴史熱が生じて反日国同士の仲間割れ。

やれやれ。

日本には有力な指導者が居らず
韓国から指導者を連れてきた
昔から日本は韓国に頼っていた
まともな文化など存在せず、日本文化は全て韓国文化の模倣なんです
言い換えれば日本は韓国の属国なんです
日本なんて自立できない国なんです
自立する能力もないし、技量も無いのです
何も無い国なんです
アメリカの飼い犬で生き延びている哀れな犬です

もう少し詳しくはこちら

↓

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/pr/foris/

ありがとうございます。

こんなオススメをご紹介します。メーカーは医療用CTモニターなどで有名ですから、折り紙付き。

（通販生活より）
http://www.cataloghouse.co.jp/order/index.html

＞あとは在来線区間ですよね。

はい、そのようです。

うぃーん、ガタン、ゴトン、チチューン、プシュ−キキー

の世界でして。

KTXの300Km/h区間って全体の何割でしたっけ？
あとは在来線区間ですよね。

マニラ =連合ニュース) 韓国人 2人を含んだ外国人 3人が去る 7日フィリピン担いでトでマニラでマニラぶりにかけているカビトタウンで武装した男たちに拉致されたと現地警察が 8日明らかにした.

詳細まだわから無いけど、
また首チョンパかなあ？

sugyonjp.dokutokoo,wajin2000.akitusimajpはまとめてＳＤＷＡと略してますが、一方向・レス無視ゴキブリです。
まともに相手しないで、からかいましょう。

まるでギャグだ（爆笑

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/6963/index.html

＞日本文化の99％は韓国文化の模倣なんです

ホ、ホントですか？
教えた方ほうの韓国が財政破綻（国家レベル倒産）して、
教えられた日本が教えた国を助けてあげたってこと？

私が韓国の立場なら、嫌いな日本なんかに頼らず、
他の国を探して借金の保証をしてもらうけどね。

まともなレスなんて返ってきませんよ。

鉄道の知識があるとも思えません。あの大雨の中、２００キロ以上で走れる輸送機関があるわけないでしょう。新幹線に乗ったことがあるかどうかも怪しい。


あの大雨の中で、止めるのは安全確保＆確認のため。その後の運転再開で実際に事故なんておきてません。