韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 敗戦後唯一日本に残った空廠です（【零式】の産まれた所です。）。

　 ここで、未だ机上とはいいながら、純国産のジェットエンジンの設計を進めていました。

　 時間がかかってもいいから、自国の航空産業の発達を叶えたい日本政府の思惑もここにはありました。
　　
　 この【ＦＳＸ】開発の頃の米国は、未だ、レーガノミックスが成功する前の、日米貿易摩擦及び米国内においては、航空産業に従事する労働者の問題（この頃ですか、米国内の航空会社の統廃合及び製造会社の労働者の大量解雇及びストライキ問題が多発していたのは・・・？）を抱えていました。
　
　 【ＦＳＸ】はある意味では、政治的犠牲となった、不幸な子供なのです。

　 （元々【ＦＳＸ】は日本では双発機を計画していたのに、横槍で単発機になってしまったのですから、当時の関係者の苦労が汲み取れます。）