韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

私の想像で申し訳ないのですが
韓国の工業、産業に携わる人というのは「日本進出」という言葉に弱いのかな、と思うところがあります。

ちょうど、映画で「ハリウッド進出！」「カンヌ出品」とかいうのと似たようなものです。
どっちも実際は大したことないのですが。

ヒュンダイは、その勲章が欲しくて日本進出しているのかもしれない、
と最近思っています。以前どなたかが指摘されていましたね。

東京２３区内（都市部）は家賃が高いので、
本社以外でショールームを持っている日本メーカーは少ない
たしかトヨタと日産だけ。
なのにヒュンダイは専用のショールームと専任の受付嬢を常時２名雇ってコンセプトカーまで展示している。

企業規模からいえばヒュンダイは日産より大きなメーカーですから
不思議ではないかもしれませんが
月１００台いかない現状では
ショールーム代で利益の大半が出てしまうかもしれません。

見た目だけのショールームよりも
新車を売りたがってる、地方の有力中古車ディーラーに営業をかけるほうが先決です


採算度外視、日本のユーザー無視の
格好だけ、韓国国内向けの「日本進出」
今の段階では、そういわれても仕方ありません。
電機など他の産業のメーカーと違って、日本市場を甘く見ているのが透けて見えます。

このままではヒュンダイ車を買った日本のユーザーは悲劇です。
彼らは韓国が、韓国人が好きで買ったのでしょうに。