韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>三菱の再建方法は

投稿者: tokidokim 投稿日時: 2004/04/24 14:55 投稿番号: [8495 / 38959]
>沢山あった不採算部門を切り離して、身を軽くしたのがよかったのかな。
>ロケットまで作ってましたからね。あれは日本人経営者には絶対無理だと思います。

ロケット部門は黒字だったと思いますが。
とにかく有利子負債を減らすために黒字事業を高値で売却するというのは
企業債権の常套手段で、別に日本でも普通に行われて来ましたが。

不採算部門を切り離すなんていうのは当たり前で、日産はそれすらできなかったので
おかしくなっていったわけで。
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