韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ロングレールは現場で溶接...。

ということは、ひとつひとつの単純な手作業を軽んじるかの国の場合、それだけ溶接個所の余計な心配が...。

＞「当分の間、始発列車の前に乗客を乗せない列車を走らせて安全を確かめることにしている」

空車回送では何ともなかったのに、実車で荷が掛かった途端、溶接がパカッ。など、御願いだから中国新幹線の方式が日本以外の方式（どこでもいいや）正式採用成るまで、無事故でいてくれぇ〜。