韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ホントにヤマハエンジンにトヨタなんて書いてあるのかと一瞬驚いちゃいました。

当時のヤマハはトヨタに育ててもらったと思いましたね。ヤマハファンとしては。

チャンスをもらって、それをちゃんとこなした。

実は私んちの家業が楽器屋で、そこからのヤマハファンなんですが、
当時から素直にトヨタをヤマハのパトロンのような意識で見ていました。

ただ、どこかの国のように金銭的援助をもらうといったパトロン関係ではなく
機会を与えてもらい互いに切磋琢磨するための盟友のような関係として。
もちろん、好意だけで援助したと思うほど短絡には考えません。

＞ツインカムのヘッド部分だけだぜ。

そうだったんだ、ちょっと残念。DOHC関係は全部だと思ってました。
そりゃそうですよね。

＞韓国車は、言い方は悪いが、ミツオカ車のプレーンなバージョンとでも言おうか。（つまり、中身は概ね日本車。）

これ最高。
でも、ミツオカは楽しい会社ですし、ちょっと比較するには失礼な気がしますが（苦）