韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞品質が悪くても10年保障があれば買えますから。そして売れば売るほど将来の利益圧迫要因になると思います。

＞昨年、現代自は利益が多かったそうですが、その利益の多くは将来の無料修理費、顧客が払わない利子を現代自が肩代わりして払い続けることでなくなる（マイナスになる）可能性があると思いますが、いかがですか？

最近、この保障制度が始まっただけに、保障期間内に起きた事故の訴訟もかなり多くなると考えられます。
例えば、交差点で左折時に直進車と衝突した場合、アクセルを踏んでもエンジンの回転数が上がらなかったため追突したが、原因は品質や前回無償修理をした時にメーカーの修理が悪かったなど、ＰＬ等の訴訟が多くなると考えられます。指１本失っただけで１−２億円の賠償が必要な社会ですから、リーガルリスクが本業を圧迫することにもなるでしょう。

アメリカ社会では「ケンチャナヨ」が通用しませんから。