韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

もちろんその通りでしょうね。

しかし、もし販売価格が赤字なら？ 　 一台売る毎に赤字が増えますよね。という事は売れないほうがマシになりませんか？

私、この掲示板しか知りませんので知識はないですが、先の投稿にあった０％金利キャンペーンや４９５６番で指摘されている10年、16万キロ保障などを考えると台数売れて当たり前ですね。品質が悪くても10年保障があれば買えますから。そして売れば売るほど将来の利益圧迫要因になると思います。

利子に関しては、現代が有利子を借りて顧客に無利子貸し付けですから逆ザヤになりますね。

無料修理は人件費が大きいでしょうね。それもアメリカですので韓国での数倍かかるでしょう。


ですので昨年、現代自は利益が多かったそうですが、その利益の多くは将来の無料修理費、顧客が払わない利子を現代自が肩代わりして払い続けることでなくなる（マイナスになる）可能性があると思いますが、いかがですか？ 　 現代自の利益率と利子や修理費の推定を想像してみてください。