韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

実はオーストラリアに住んでるんですが、２，３年前にNRMA（JAFみたいなもの）の会報を読んでいたらファミリーカー（３〜４Lのでかいセダン）の評価記事がありました。ハンドリングの評価を３段階に分けていて；

上：三菱マグナ（日本ではディマンテかな）
中：トヨタカムリ、GM 　 Holden 　 Commodore
下：フォードファルコン、現代ソナタ

ところでフォードファルコンは数年間乗ったことがありますが、こいつは私が今まで３０年間に乗った車の中で最低最悪の車でした。パワーだけは１人前、ハンドリングは軽トラよりひどい。空荷のトラックみたいにけつのグリップがべらぼうに悪く（ちなみにいまどきリジッドサスのFRです、トラックと同じ）雨がふればところ構わず滑りまくり、荒れたコーナーではけつがポンポンはねどっちに行くかわからない、急なコーナーではフロントがずるずる簡単に外に流れる。今まで大きな事故はしたことがありませんでしたが、このだめ車で初めて車をひっくり返すという大事故をやってしまいました。

そのご私は出張で使うレンタカーでもファルコンは使いません。予約を頼むときいつも"Anything but Falcon"といっています。

ファルコンと同レベルと言うことは、非常に危険なレベルだということだと思います。実際某社はファルコンをカンパニーカーとして使うのを禁止したという話を聞きました。

でもソナタってリアサスは独立ですよねー。どうやったらリジッドと同程度のレベルに作れるのでしょうか。