韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞最高時速４００キロ

風力学を無視したからＫＴＸはトンネルに入った時に大いに問題があった。どう問題を解決したのか知りませんが、恐らくトンネルに入る前から減速する程度と推測します。

＞まずはさ、新規開通の区間のコンクリート枕木が全部不良品だったなんて、そういうヘマ（あるいは単なるケンチャナヨ）をしないところから、始めよう。

何事も安全第一という発想が朝鮮人には欠落してます。ＫＴＸの３００ｋｍでも事故が多発している。こんな状態で時速４００km追求するとは、狂気の沙汰。

物事の本質を追求せず、表面のかっこよさだけを気にする軽佻浮薄民族。