韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

A1：「モータースポーツのW杯」に挑む韓国チーム

カーレースにも韓国代表がいる。ファン・ジヌ（25）＝A1チーム・コリア＝は、5日にオランダで開かれる2008‐09シーズンA1グランプリ開幕戦に出場する。「モータースポーツのワールドカップ」とも呼ばれるA1グランプリは、F1（フォーミュラワン）のようにタイヤが車体の外に突き出たレーシングカーを使い、国家対抗戦形式で行われるレース。05年から始まったA1グランプリに韓国チームが参加するのは、今回が初めてだ。A1グランプリが創設された05‐06シーズンはフランスが初代チャンピオンの座に上り、翌06‐07シーズンはドイツ、07‐08シーズンはスイスが優勝した。08‐09シーズンでは、来年5月のイギリス大会まで10回行われるレースの成績を合計し、チャンピオンを決める。


　 レース出場24カ国には全く同じマシン（レーシングカー）が提供されるため、純然たるドライバーの実力により順位が決まる。ファン・ジヌは「はっきり言って、世界のトップクラスのレーサーと対決するには力不足だ。足りないところを知るために、一生懸命練習している。まずは車に慣れることがポイントだ。A1マシンの性能は、パワーやスピードなど、あらゆる面でこれまで僕が経験してこなかった次元のものだ」と語る。今シーズンから新たに投入されるA1マシンは、フェラーリの04年型F1マシンを基本として作られた。排気量4500cc、出力600馬力のフェラーリ製エンジンを積み、最高時速は300キロを軽く超える。


　 ファン・ジヌは、韓国国内のカーレースファンにはよく知られている。韓国では最高クラスのカーレース、2000cc級GT（グランド・ツーリング＝市販車改造車）クラスで、05年から2連覇を果たした。今年初めには、韓国のドライバーとしては初めて、アジア最高の舞台といわれる日本の「スーパーGTシリーズ」に出場した。ファン・ジヌは父親ファン・ウンギさん（57）の影響で、15歳のときカートに入門した。ファン・ウンギさんは韓国のレーサーの「第1世代」に当たり、1993年のパリ・ダカール・ラリーに出場した経験を持つ。ファン・ジヌは「A1グランプリで良い成績を残し、カーレースが韓国で人気スポーツになればと思う」と語った。


　 サーキット（カーレース用の施設）を「戦場」にして走るファン・ジヌを後方から支援する責任はすべて、チームオーナーのキム・ジョンヨンさん（41）が負っている。キム・オーナーが特に神経を使っているのは、A1グランプリを通じた「韓国の宣伝」だ。そのためA1チーム・コリアは、ファン・ジヌのユニホームやヘルメットはもちろん、車体にまで、太極旗（韓国の国旗）とハングルの模様をベースとしたデザインを採用した。開幕戦で車体に「独島（日本名：竹島）はわが領土」というメッセージを描いてレースに出る、という「サプライズ・イベント」も準備している。M＆A（企業の合併・買収）や海外の投資誘致などの事業を行ってきたキム・オーナーは、「06年にドバイで偶然A1のイベントに参加し、その魅力に取りつかれた」という。キム・オーナーは「A1グランプリは世界最高のカーレース、F1並みに成長するだろうという自信がある。韓国でのモータースポーツの位置付けも高まってほしい」と語った。

www.chosunonline.com/article/20081005000029

途中で火病ってロクデモ無い成績でしょう。
と逝った端からこのザマですか？

ja.wikipedia.org/wiki/2008%E5%B9%B4%E3%81%8B%E3%82%892009%E5%B9%B4%E3%81%AEA1%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA

あ。宗主国様よりは上ですか。

それよりここでも捏造ですか？
＞独島（日本名：竹島）はわが領土
って。