韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞現代・起亜自が内需の70％以上を占めつつも、ストに明け暮れている状況
　 では、愛国心に訴え掛けたところであまり効果がないのです。でもこれ
　 は、あくまでも日本車の競争力が本当に優れていると仮定した場合に限っ
　 てのことです。

　 単に、日本車の品質・ステータスの問題ではないかと思うが？愛国心に訴えて何とかなると勘違いしているところがすごい。それとも韓国の消費者ってそれほど馬鹿だというわけか？

　 ＞ところが現実は、国産車に比べて大して優れているとも思えないブランドにまで、韓国の大企業が数百億ウォン（数十億円）ずつの資金を注ぎ込んでいます。


「国産車に比べて大して優れているとも思えないブランド」って、どこだろう？ちょっと思いつかん。

三菱？ｽﾊﾞﾙ？
電気自動車ではむしろ先行してるメーカだよ。

スズキ？
小さい車を作らせたら、世界最高レベルにあると思うがね。（ジムニー欲しい・・・）


http://www.chosunonline.com/article/20080904000047