韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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Re: クランク軸不足で生産ピンチ

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2007/11/13 19:26 投稿番号: [36049 / 38959]
>100分の1ミリの制度が要求されるクランクシャフト生産には、大型の鍛造設備や加工機械に加え、熟練工の高い技術が必要となり、新規参入のハードルは高い。

直径1センチの軸を100分の1ミリ精度で仕上げるのは簡単ですが直径1メートルの軸を100分の1ミリ精度で仕上げるのは神業です。直径1センチの軸を1万分の1ミリ精度で仕上げるようなものです。
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