韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞100分の１ミリの制度が要求されるクランクシャフト生産には、大型の鍛造設備や加工機械に加え、熟練工の高い技術が必要となり、新規参入のハードルは高い。


出来たエンジンが妙に振動する、そして焼き付く、なんて当然なんだろうな。
エンジンが○×製なんて最悪だな。


＞「このままでは韓中で主機関なしの新造船が岸壁に並ぶおそれもある」（日本の造船関係者）ことから、多くの市場関係者が動向を注視している。


こんな時
どこかの国々にありました。
水冷の機体に空冷星型エンジンをつけ解決！
魚雷艇に空冷星型エンジンをつけ解決！
戦車に空冷星型エンジンをつけ解決！

あっ！
クアンコクには空冷星型エンジンもありましゃえん