韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

昨日某所の青舞台にて座ってきました。スカクー。

ハンドルを持った時点での第一印象
ひ、低い。着座位置が低い。
この床にへばりつく様に着座させる.....似てる。４代前に。
（いや実際4代前から2代前に買い換えたときには着座位置が高いのに違和感を覚えたもんです。）

しかし豪華になったもんだ、内装。

でもデカイ。でかすぎる。
もう少し小さくても良いかな。

ぐるっと周りを見て、ありなのかなと。これも。
と、言うかこれはR32の味を知っているオヤジ向けなのかと。


チョンダイは日本に参入する前にマーケットリサーチしたのかなと。
世界中のいわゆる”高級車”が室内空間を削ってまでも後輪駆動なのは何故なのかと。


FF-オートマチック全盛のこの世の中で、未だに後輪駆動-マニュアルトランスミッションにこだわるユーザーも多いんだぞと。
ふと考えるわけです。