韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

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これって完勝じゃないのか？
朝鮮メーカーはハイブリッド車を生産してないし・・・・^^;
他国のメーカーは？（笑）
・・・・・・
ハイブリッド車：韓国市場でトヨタとホンダが善戦

　 韓国国内の自動車メーカーが出遅れているハイブリッドカー市場で、輸入車販売が好調を示している。

　 特に韓国トヨタ自動車は、レクサス「SUV RX400h」の国内販売に続き、今月10日には最高級セダン「LS600hL」を投入するなど積極的な攻勢に出ている。また、ホンダ・コリアもシビック・ハイブリッドの国内販売から3カ月で当初の年内販売目標である60台を突破。急きょ販売目標を120台に上方修正した。

　 ハイブリッドカーとは、ガソリンエンジンと電気モーターを同時に使用することで、燃費や性能を極大化する自動車をいう。

　 関連業界が2日に発表したところによると、韓国トヨタは今月10日に世界初のハイブリッド V8エンジンなど最新技術を駆使したレクサス「LS600hL」を国内投入するという。「LS600hL」は、トヨタが生産しているセダンの中では最高級モデルとなる。ちなみに日本での販売価格は1330万円だ。

　 全長5150ミリ、車幅1875ミリに排気量5000ccのV型8気筒ガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、出力は445馬力を誇る。

　 V8エンジンのフルハイブリッド・システムは世界初で、力強さを生かすために4WD（四輪駆動）方式を採用した。

　 従来のトヨタの最高級セダン「LS460L」（380馬力）よりも出力が増しているものの、燃料消費量は約30％も減っているという。また、ハイブリッド技術の長所である優れた燃費（日本での測定基準12.2キロ）に関しては従来モデルの数値を維持し、排気ガスの排出量も減らした。

　 日本では今年5月初めに発売され、3カ月で販売台数6000台を突破するほどの人気を得ており、韓国の消費者らの反応も期待されている。

　 また韓国トヨタは、昨年9月に国内で初めてお目見えしたハイブリッドカー「RX 400h」をこれまでに127台販売した。これで国内市場の潜在力を確認した同社は、ハイブリッドカー・マーケティングに本腰を入れる構えだ。

　 これに伴い、韓国トヨタは「RX 400h」を月に10台ずつ販売していく考えを示している。

　 一方、ホンダ・コリアも今年2月に国内投入したシビック・ハイブリッドを8月末までに97台販売した。

　 これは、当初掲げていた年内の販売目標の60台を軽く上回るもので、同社は販売目標を120台に上方修正した。

　 シビック・ハイブリッドの最大の魅力は、燃費が優れている上に、値段が3390万ウォン（約423万円）と、こなれている点にある。

　 またシビック・ハイブリッドは、ホンダが代替エネルギーの開発および製品の燃費向上に重点を置いて開発したモデルで、現在販売されている国内セダンの中でもトップクラスの燃費（国内燃費測定基準で23.2キロ）を誇っている。

　 さらに完全電子式の無段変速機（CVT）「ホンダ・マルチ・マチックS」を搭載している上、これまで発売されたその他のハイブリッドカーとは違い、バッテリーを交換する必要がないというのも大きな特徴だ。

edaily／朝鮮日報JNS 　 2007/10/3 　 12.03

http://www.chosunonline.com/article/20071003000036