韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>「ドリフト」「パワードリフト」、アクセルを踏んだままクラッチワークを素早くこなす「クラッチ蹴り」、「カウンターステア」

色々書いているけど何十年前のF1の世界。
　 そんなにタイやを酷使していたら何回タイや交換するやら、クラッチ蹴りに至っては、現在のF1の変速はボタンでミッションをアップダウンだ。
　 記事書いた記者は古い資料を見過ぎ。