現代自動車、ブラジル工場建設計画、
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/03/16 12:52 投稿番号： [34490 / 38959]
インド・ビジネス拡大方針について
韓国の主要企業のひとつでありトップ自動車メーカーである現代自動車はブラジルに工場を建設することを計画している。
小型トラックやSUV生産を予定しており、今のところ年産規模５０，０００台規模の工場建設が予定され、基本的にはブラジル内需向け生産となっている。
尚、本格的生産の開始は２００９年が予定されている。
また、現代自動車の鄭夢九会長はインド・ビジネスについて、
「インドの小型車市場に於いて現行の１８．２％シェアを拡大、インド資本であるマルチを抜き、インド小型車市場でナンバーワンになることを目指す。」
との拡大方針を示している点も注目しておきたい。
ttp://www.gci-klug.jp/asia/07/03/01/post_315.php
錦湖グループ経営動向について など（今週の韓国ニュース・３月１２日作成）
１．自動車業界動向について
強気の見通しと懸念が交錯。
２．錦湖グループ経営動向について
３．アシアナ航空、全日空との提携について
４．POSCO、高強度鋼板のクライスラー向け販売について
高強度鋼板の開発に成功。
５．米韓FTA交渉について
部分解決を目指す動き。
６．家計部門の負債について
５８２兆ウォンを記録。
１．自動車業界動向について
韓国の自動車メーカー５社は２００７年のグローバルな視点からの販売計画をそれぞれ発表している。
これによると、現代自動車グループが傘下の起亜自動車と合わせて前年対比１４％増の４２７万５千台、その他各社とも大幅な販売増を見込んでいる。
そして主要５社合計では６４０万台となっており、同１５％増となる見通しを発表している。
しかし、韓国国内ではウォン高・円安の進展により日本車に対する価格競争力が低下しており、今後も不透明な動きとなるとの厳しい見方がある点、注目しておきたい。
また、各社ではスポーツタイプの自動車や欧州向けディーゼル車などに対する関心も強めている点も付記しておきたい。
２．錦湖グループ経営動向について
韓国の主要財閥グループの一つである錦湖アシアナグループは、今年、設立以来、初めて売上高２０兆ウォン、当期純利益１兆ウォンを達成したいとしている。
また、錦湖石油化学と共に持ち株会社となっている錦湖産業を、今年から公正取引法上の持ち株会社に変更するとも発表されている。
今般、錦湖アシアナグループでは、今年は事業の選択と集中を通じた収益モデルを強化することを背景に、売上高は前年対比１５％増の２１兆３５億ウォン、営業利益同３６．４％増の１兆７，１４７億ウォン、経常利益同１２％増の１兆４，７８８億ウォン、当期純利益同１０．６％増の１兆９５１億ウォンとの目標を示している。
更にまた今年は、昨年の投資総額実績より２０．４％多い２兆９１７億ウォンの投資を計画、このうち新規投資は前年比２４７．５％増の５，４９８億ウォンに拡大、次世代の成長原動力開発に努めたいとしている。今後の動向を注目したい。
３．アシアナ航空、全日空との提携について
アシアナ航空は、今般、
「戦略的提携関係にある日本の全日本（ANA）と、韓日路線での自社乗務員を相手旅客機に交互に勤務することで合意した。」
と発表している。
これにより、仁川〜東京などANAの韓国路線にはアジアナ航空の乗務員が各種機内サービスを提供、一方、アシアナ航空の日本路線にはANAの乗務員が搭乗することといったケースも出てくることとなる。
アシアナ航空では、
「ANAとの人的交流を通じ、日本人客に親近感を持ってもらうと同時に日本路線のシェア向上に役立つものと考えている。」
との見方を示している。今後の提携動向を注目したい。
４．POSCO、高強度鋼板のクライスラー向け販売について
韓国の主要企業のひとつであるPOSCOは自動車用の高強度鋼板（AHSS）を開発、米国・自動車メーカービッグ３の１つであるダイムラー・クライスラー社のクライスラー部門に供給することになったと発表している。
POSCOは、今般、新開発した６０キログラム級自動車用高強度鋼板が先月、クライスラーから品質を認められたと発表している。
この鋼板は１平方ミリメートル当たり最大６０キログラムの荷重に耐えられるとされており、POSCOがこれまで韓国の自動車メーカーや日米のメーカーに供給してきた自動車用鋼板は４５キログラム級であり、品質が大きく改善されていると言われている。
尚、POSCOは今年から年間２万トンの鋼板をクライスラーに供給する予定と見られている。
５．米韓FTA交渉について
ttp://www.gci-klug.jp/asia/07/03/13/post_2175.php
韓国の主要企業のひとつでありトップ自動車メーカーである現代自動車はブラジルに工場を建設することを計画している。
小型トラックやSUV生産を予定しており、今のところ年産規模５０，０００台規模の工場建設が予定され、基本的にはブラジル内需向け生産となっている。
尚、本格的生産の開始は２００９年が予定されている。
また、現代自動車の鄭夢九会長はインド・ビジネスについて、
「インドの小型車市場に於いて現行の１８．２％シェアを拡大、インド資本であるマルチを抜き、インド小型車市場でナンバーワンになることを目指す。」
との拡大方針を示している点も注目しておきたい。
ttp://www.gci-klug.jp/asia/07/03/01/post_315.php
錦湖グループ経営動向について など（今週の韓国ニュース・３月１２日作成）
１．自動車業界動向について
強気の見通しと懸念が交錯。
２．錦湖グループ経営動向について
３．アシアナ航空、全日空との提携について
４．POSCO、高強度鋼板のクライスラー向け販売について
高強度鋼板の開発に成功。
５．米韓FTA交渉について
部分解決を目指す動き。
６．家計部門の負債について
５８２兆ウォンを記録。
１．自動車業界動向について
韓国の自動車メーカー５社は２００７年のグローバルな視点からの販売計画をそれぞれ発表している。
これによると、現代自動車グループが傘下の起亜自動車と合わせて前年対比１４％増の４２７万５千台、その他各社とも大幅な販売増を見込んでいる。
そして主要５社合計では６４０万台となっており、同１５％増となる見通しを発表している。
しかし、韓国国内ではウォン高・円安の進展により日本車に対する価格競争力が低下しており、今後も不透明な動きとなるとの厳しい見方がある点、注目しておきたい。
また、各社ではスポーツタイプの自動車や欧州向けディーゼル車などに対する関心も強めている点も付記しておきたい。
２．錦湖グループ経営動向について
韓国の主要財閥グループの一つである錦湖アシアナグループは、今年、設立以来、初めて売上高２０兆ウォン、当期純利益１兆ウォンを達成したいとしている。
また、錦湖石油化学と共に持ち株会社となっている錦湖産業を、今年から公正取引法上の持ち株会社に変更するとも発表されている。
今般、錦湖アシアナグループでは、今年は事業の選択と集中を通じた収益モデルを強化することを背景に、売上高は前年対比１５％増の２１兆３５億ウォン、営業利益同３６．４％増の１兆７，１４７億ウォン、経常利益同１２％増の１兆４，７８８億ウォン、当期純利益同１０．６％増の１兆９５１億ウォンとの目標を示している。
更にまた今年は、昨年の投資総額実績より２０．４％多い２兆９１７億ウォンの投資を計画、このうち新規投資は前年比２４７．５％増の５，４９８億ウォンに拡大、次世代の成長原動力開発に努めたいとしている。今後の動向を注目したい。
３．アシアナ航空、全日空との提携について
アシアナ航空は、今般、
「戦略的提携関係にある日本の全日本（ANA）と、韓日路線での自社乗務員を相手旅客機に交互に勤務することで合意した。」
と発表している。
これにより、仁川〜東京などANAの韓国路線にはアジアナ航空の乗務員が各種機内サービスを提供、一方、アシアナ航空の日本路線にはANAの乗務員が搭乗することといったケースも出てくることとなる。
アシアナ航空では、
「ANAとの人的交流を通じ、日本人客に親近感を持ってもらうと同時に日本路線のシェア向上に役立つものと考えている。」
との見方を示している。今後の提携動向を注目したい。
４．POSCO、高強度鋼板のクライスラー向け販売について
韓国の主要企業のひとつであるPOSCOは自動車用の高強度鋼板（AHSS）を開発、米国・自動車メーカービッグ３の１つであるダイムラー・クライスラー社のクライスラー部門に供給することになったと発表している。
POSCOは、今般、新開発した６０キログラム級自動車用高強度鋼板が先月、クライスラーから品質を認められたと発表している。
この鋼板は１平方ミリメートル当たり最大６０キログラムの荷重に耐えられるとされており、POSCOがこれまで韓国の自動車メーカーや日米のメーカーに供給してきた自動車用鋼板は４５キログラム級であり、品質が大きく改善されていると言われている。
尚、POSCOは今年から年間２万トンの鋼板をクライスラーに供給する予定と見られている。
５．米韓FTA交渉について
ttp://www.gci-klug.jp/asia/07/03/13/post_2175.php