韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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バルセロナ近郊を走る三星スマートカー

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2007/02/13 14:41 投稿番号: [33948 / 38959]
三星(サムスン)電子ウルトラエディションII携帯電話の広告が貼り付けられたスマートカーが12日午前(日本時間)、バルセロナ近郊を走っている。三星電子は12日からスペイン・バルセロナで開催される3GSM世界会議で、先端マルチメディア機能を備えたウルトラエディションII4種を発表する。

YONHAPニュース
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84550&servcode=300&sectcode=300



中国ビジネス、なぜ日系は優秀な人材を獲得できない?

   中国で最も尊敬される企業にIBMやシーメンスという欧米企業に続き、韓国のサムスンが11位に選ばれたが、日系企業は20位以内にも入っていない。

   また中国で就職したい企業の上位に、先進的中国企業とならんで多数の欧米企業と韓国企業が2社入っているが、日系企業は30位から50位に2社入っているだけだ。

   特に20−30代に集中している大卒2500万人の新中間層が、年を経るごとに日本企業を好まない傾向が出てきており深刻な問題だ。これらの層の中には欧米から帰国のMBA取得の優秀な人材が大勢おり、「ホワイトカラー人材争奪戦」の中に入れない日本企業が目立ってきた。

   日本企業から欧米、韓国、地場の優秀中国企業へ転職している層の不満は次の5項目に集約される。

1.就業規則、社内規定、給与、評価制度、研修の未整備。
2.キャリアアップをしたいがチャレンジする仕事がない。使い走り的仕事が多い。
3.「上は見えるが手が届かない」という日本企業の「ガラスの天井」がやる気をそぐ。中国人が好む言葉である「発展の空間」がないという現地化に程遠い状況。
4.報酬が低い。欧米韓企業や地場の中国企業と更に格差が広がる。
5.相変わらず日本スタイルの強要、グローバル化を知らない現地日本人スタッフ。

(執筆者:平沢健一)
■関連サイト   <   サーチナ総合研究所客員研究員   >
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0212&f=column_0212_004.shtml
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