韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 いくら特許取得件数が多いといってもサムスン１社じゃーね。
　 サムスンだけが突出して大きいだけであって、日本やアメリカのように企業が別れた状態なら、はたしてどうなるか。
　 サムスンの時価総額、法人税の納税額など、その割合が尋常じゃないことからすれば、サムスンを１企業グループとしてくくれるものだろうか。