韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

車の品質やスタイリング、それに価格も重要でしょうが、その前に先ずしっかりとした販売とアフタ−サ−ビスの体制を整える気が現代自動車に有るのか？と言う点がいちばん肝要な点ではないでしょうか？

現代の本気度＝(資本の投資額＋どれだけ辛抱出来るか)と言う図式に置き換えてみると
答え＝やる気無し、或は資金無し・・なのでしょうか？

現代自動車に本当にやる気が有るのならこの不況とリストラの時勢からして、いくらでも直営の店舗、セ−ルスマン＆ウ−マン＆メカニック等を確保出来ただろうにと思うのですが？またディーラーも募集しているようですが昔のホンダのプリモ店とか最近ならマツダのオ−トザム店とかの例を見てると量を売るのは難しいのでは？

案外、アメリカみたいにハイパ−マ−トなんかでもっと安い値段で売ればいけるかも！最近日本にもたくさん出来てきたし、いっそ「ユニクロ」ブランドで１２３万円均一で売るとか・・