韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

同じ考えのようですね。僕もこの値段では正直､厳しいと思います。10％〜20％では値引きした日本車とあまり変らない。ディーラーでの値引きがかなり有るのでしょうがかえって逆効果のような気が......。ここはひとつグレードを絞って最上級とその下二つくらい計三グレードで各ワンプライス。勿論値引きなし。価格は日本車の３０％OFF！営業よりアフターサービスに重点を置き契約整備工場の数を増やす。当初の販売目標は達成できないでしょうが､固定客はつきます。そうすれば五年後にはある程度の数は売れるかも.......。長期の戦略が必要です。ただ“ヒョンデ”の体力が持てばの話ですが.....。