韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞まぁ、市街地サーキットという手も考えられますが、

ルマン、ニュル、スパと公道（または公開）と併用しているサーキットの公道部分を走った事がありますが、パーマネントコースと比べると落ちるようですが普通の一般道と比べるとほとんどサーキットの方に近いものです。 　 朝鮮の一般道をサーキットには出来ないですよ。

朝鮮のマーケットがどれだけメルセデス、BMW、フェラーリ、トヨタ、ホンダなどといった一流のクルマを購入できる力があるかにかかっていると思います。

来年の鈴鹿がスケジュールから消えたことに絡んで、何があるかわかりませんよ・・・と心にもない事を言ってみる。