韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

まぁ、市街地サーキットという手も考えられますが、
「南ヽ」の市街地でF−1を開催できるわけがないので、「南ヽ」でF−1開催なんて強制連行か従軍慰安婦並の絵空事でしょうね。

そもそも、F−1を誘致するため、ホンダやトヨタが施設改修（FIAやFOCAの役員へのワ〜イロじゃないぞ）にどれだけ出費したか朝鮮奴どもは分かっているんでしょうか？

鈴鹿は、87年を境に設備がすごく充実したし、
コースもレイアウト変更したので、走行ラインもかなり変わってしまいました。
もともと世界でも指折りの充実したサーキットと云われていた「国際規格」の鈴鹿ですら大改修を余儀なくされたのです。
「南ヽ」がイチからインフラを整えるなら、
「南ヽ」の自動車産業の全資産を売却して、つぎ込んでも全然足りません。



あっ、
だからといって、開催費用を日本にたからないでね。