韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞実車を見るとデカい。（笑）

そうなんです、私もそれでDYスポルトにしたのです。わずかに５cmほどで３ナンバー。しかもFFベースですから、これはアテンザにも言えますがフロントオーバーハングが無用に長い。歩道の段差を横切るとき、アゴをジャコッといくのは確実です。ま、各社スポーツモデルをどんどん廃盤にしている昨今、あのスペックでマツスピ仕様が出たのは福音ですね。ノーマルモデルでも乗ればそれなりに評価できるんですが、１５００cc版はエンジンがデミオと共通とはちと。ガラ空きエンジンルームがちと。そんな感じでした。

でもスイフトスポーツもマツスピアクセラ同様、一度ご試乗の価値はあるかと思います。