韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞アクセラ

真面目な車だと思います。
カペラの後継車ということでしたので、発表前は家内用に考えていましたが、
実車を見るとデカい。（笑）
とても家内では扱いきれないと思い諦めました。


おいらの頭の中では、ホット・ハッチというとFE8（CR−X）以降、「これっ！」というモデルが無いです。
EG6は、EF8より良くできているけどフィーリングがイマイチだし、EK以降はデカい。
出来はモデルチェンジ毎に良くなっているんですけれどね。


あとは、ホットモデルじゃないけど、P10プリメーラの5ドアかなぁ。（P11の「UK」もなかなか）