韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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Re: 国賓用キャディラックを公開

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/08/04 07:48 投稿番号: [30555 / 38959]
>なぜ韓国の誇りである現代車を儀典用に使用しないのでしょうか。

まず整備能力がご指摘の通りですもんで、ましてやストレッチリムジンを完璧に改造できる能力も、ベースとなる車両のレベルも決定的に欠けているからでしょう。密かにやってみて思い知ったのではないでしょうか。
ホイルベースを延長するのにはFF車ならボディを輪切りにして竹輪を挟んでもう一度つなげれば良いのですが、FR車はドライブシャフトも延長しないといけません。FFは元来ハンドルの切れ角に制限がありますから、ロング化では取り回しが増々手に負えない。サイドシルが長くなってはドアがピシッと閉らない。軋み音が消せない。真直ぐ走らない。___そんな裏事情も重なっているのではないでしょうか。
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