Re: 国賓用キャディラックを公開
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/08/04 09:48 投稿番号: [30556 / 38959]
日本の自動車メーカーは採算度外視で威信をかけて御料車国産化に努力してきた歴史がありますが、韓国の自動車技術は日本の昭和42(1967)年レベルより劣っているのでしょうか。
御料車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%96%99%E8%BB%8A車種別の導入時期
* デイムラー(1913年〜1927年)
* ロールスロイス(1921年〜1936年、1957年〜)ロールスロイス・オープンカー(1990年〜)
* メルセデス・ベンツ(1932年〜1968年)
* キャディラック(1951年〜1970年)
* プリンスロイヤル(1967年〜)
* センチュリー(1989年〜)センチュリーロイヤル(2006年7月7日〜)
これは メッセージ 30555 (uemula さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/30556.html