韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞ホンデーのＦＲ高級車は来年になっても出ないと思いますよ。

わざわざ後輪駆動を語らなければならないところに、韓国の辛さを感じます。
そもそもFRからFFにシフトしてきたから普通はFRの技術を持ってるはずなのに、何から何までパクリで作ってたとバレバレですね。
そもそも高級車でFRを使うのは車体の大きさがある程度あるのと最小回転径をせばめる為って言うのも理解してなさそう。（笑）

↓おまけです

「レクサスＬＳ４６０」の発売は９月
http://www.auto-g.jp/news/200603/13/newcar02/index.html

同車は、新開発のＶ型８気筒４６００ｃｃ直噴エンジンを搭載。車両本体価格は８５０万円から９５０万円程度に設定する見込み。
　 ６００ｈは新開発のＶ型８気筒５０００ｃｃ直噴ユニットと電気モーターの組み合わせでトータルパワーは４００馬力を発生させる。標準ボディに加え４人乗りで１２ｃｍ程度長いロングボディも設定。価格は１０００万円から１１００万円程度を設定する見込みである。