韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞地方でイトーヨーカドー等への買い物に使うセカンドカーなら、現代車でも利はあったのではないかと。

よく感じるんですが。
韓国の自動車メーカーの販売戦略。
その前段階の市場マーケティング、どうなっているのかな？と・・・

日本の自動車市場なんて、世界的にもずいぶん成熟して久しい市場です。
そこへいきなり「性能、デザイン、価格、アフターケア、ブランド力、etc」
全ての面で日本車に及ばない韓国車を持ってきたとして。
消費者は見向きもしません。
ましてやそれが、各メーカーの主力車市場ならばなおさら。

マーケティングの世界で言われます（実は戦争用語でもある）「ランチェスターの法則」「二正面作戦」・・・

どれも「失敗は保証されるが、成功は地平線の彼方」な訳です。

じゃ、どうすればよいか？

「ニッチ（隙間）市場」をまずは狙う。
pupさんの仰るように、軽自動車市場を狙ってみるのも良い。
「ちょっとそこまで、買い物用」の、そこそこお手軽な価格（日本車より安い）の、まぁ普通の走り易さ。燃費もそこそこ納得できる。

これでアフターケアをしっかりしていれば、韓国車の「ブランド力」は、今のようなマイナスイメージよりはマシだったのでは・・・