韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20020420CAHI410919.html

正確には「1800〜2400」CCになるみたい。


この記事を読んで想像するに．．．．基本はGDIで間違いないはず。そのGDIエンジンの最新型は現代が持ってるからそれを手っ取り早く改良して皆で使うのが今回の提携じゃ無いの?
どうも三菱が中心になって開発するみたいだから朝鮮の記事とは微妙に違う。

大本の技術は三菱と考えて間違いない。