韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現代自動車の月別新規登録台数ですが、（コピーさせてもらいます）

　　　 　 １ 　 月 　 ⇒ 　 １２ 台
　　　　　 ２ 　 月 　 ⇒ 　 ３９ 台
　　　　　 ３ 　 月 　 ⇒ 　 ８２ 台
　　　　　 ４ 　 月 　 ⇒ 　 ４６ 台
　　　　　 ５ 　 月 　 ⇒ 　 ５９ 台
　　　　　 ６ 　 月 　 ⇒ 　 ７２ 台
　　　　　 ７ 　 月 　 ⇒ 　 ９８ 台
　　　　　 ８ 　 月 　 ⇒ 　 ６０ 台
　　　　　 ９ 　 月 　 ⇒ 　 ５４ 台
　　　　 １０ 　 月 　 ⇒ １３６ 台

テロ事件以降、消費は一層冷え込む傾向にあるのに
10月だけ台数が飛びぬけているのはとても不自然。
もしこれがボーナス期ならば有り得るかも？しれないですけどね。

みなさんがご推測のとおり、これは自社登録だと思います。
自社でさばけない分は、中古車屋に新車（あるいは新古車）として卸します。
売れない不人気車の典型的な行く末ですね。

確か、現代自動車の年間目標販売台数は5000台？だったような記憶が…。
違っていたらゴメンなさい。
私の勝手な推測ですが、この目標の達成は到底無理であるにしても、
「せめて1000台は売りたい」という思惑が見えます。
年間で３桁では寂しいですもんね。（笑）

とにかく日本の自動車市場を甘く見すぎ。
サターンもそうだった。
クライスラー・ネオンもそうだった。
最後は中古車屋で叩き売り。
これ定石。