韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>ヒュンダイの日本での販売車種はまだ増やしても良いと思います

少し考えただけでも車種を増やす度に日本語のカタログ／整備マニュアル／パーツリストの準備、交換パーツの在庫。それにディーラー説明会やセールス＆整備員の教育、プロモーション・ＰＲの費用等・・まぁこれは「現代自動車」の日本法人が支出すれば良いのでまだ良いと思いますがそれでも億単位の出費にはなると思います。またそれだけディーラーの負担も増えるということも問題になりそうです、ある程度クルマの方が売れていれば良いのでしょうが、今の販売台数からすると到底黒字という訳にはいかないでしょうし・・

やはりディーラー対策がこれからは非常に重要な問題になると思います。

考えてみれば、１台２００万円の車を年間５０００台販売したとしても５０００台×２００万円＝１００億円にしかならない訳で、「現代自動車」のクルマの価格帯では５０００台売れないとペイしないということでの年間販売計画５０００台だったんでしょうね。そう考えると５０００台を売らんが為にはどんどん車種も増やしたくなるということかも知れませんんね。