韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

小型ミニバンはおそらくラヴィータ（輸出仕様マトリックス）と思われます。
固いマスクに元気さをうかがわせる太いマッドベルトラインは
日本では薄くなりつつあるタイプなので
落ち着いて乗りたいと願う幅広い年齢層に受け入れられるかもしれません。

トラジェよりは良いんじゃないかと(^-^;

ヒュンダイの日本での販売車種はまだ増やしても良いと思います。
大型特殊車両は別として、幅広いラインナップを有するのですから、もったいないです（爆）
まぁ…アトスとソナタとアクセントを追加して計１０車種で落ち着くんじゃないですかね。




日本での問題は知名度。この一点です。