韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m6020/index.html
なんだけど最悪さ。
燃費の悪さ。
エンジン性能のレベルの低さ。
価格の割安感はあくまでも”感”でしかない。日本で3000ｃｃって言ったら280ｐｓは余裕で超えるよ。それが韓国では開発されてないみたいだ。て言う事は韓国の車は坂道に非常に弱い。韓国車に乗った人は山間部に行くと他国車に非常に迷惑をかけることになるし、アクセルの開き具合も変わるので当然燃費も悪い。さらに搭乗者は快適に抜き去る他国車に屈辱を感じるだろう。 　 そして、日本で言うＣＶＴやＬＥＶと言った低燃費のための先端技術が無いらしい。こんなのが日本を走ったら温暖化対策が大変だ。こんなのを日本で走らせたら勿論非難される。
　 このトピはとっても良いトピだよ。自動車業界で日本車のレベルの高さを教えてくれた。
普段、スペックの比較なんてしないもんね。さすが世界のホンダとトヨタを抱える日本の技術は凄いと思う。
　 ちなみに日本車の最高出力は280ｐｓが限界・・・なんて思わないでよ。
　 国内の自主規制で２８０ｐｓ異常は出なくなってる。輸出仕様や逆輸入車にはあのフェラーリなどとも引けを取らない物もあることを忘れずに。
みなさんもぜひ比較してみてください。
山間地の多い日本では韓国車で一生懸命、走りたいですか?それともそれ以外で快適に走りたいですか?