地球と家計に優しいバイクに乗ろう一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 逃亡中のトピ主へ

投稿者： toorisugari_goyousya 投稿日時： 2010/04/19 14:51 投稿番号： [1401 / 2230]

haruoperaさんへ

申し訳有りません、私は皮肉でも何でもなく、実際にそう思いましたので、書かせて頂きました。
ご気分を害したのなら、お詫びします。ご容赦を。

私は、環境に対しては、云々できるような者ではありませんから、こちらのトピで意見を言うには、申し訳なく思っております。

ただ、一人のバイク乗りとしては、どうして、トピ主さんがこのような「免許制度改悪」の意見をお持ちなのか、不思議で仕方ないのです。

また、皆さんが言われるように、トピ主さんの対応に懐疑的です。

通り縋りご容赦

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Re: なんかもうキモいｗ

投稿者： denounces_it 投稿日時： 2010/04/19 12:46 投稿番号： [1400 / 2230]

いやはや、本当に笑えますわ。
もはや、キモいなんていうレベルを完全に通り越していますねｗ
毎度のことながら哀れですなぁ・・・

こっちは「ほとぼり冷まし中」で投稿できないので、今はcarview掲示板で「構って構ってぇ〜！」と叫びまくっております。（大嘲笑）

http://www.carview.co.jp/bbs/116/?bd=100&th=3763644&act=th

どれがアレの投稿なのかは一目瞭然ですがｗ
しかし、あちらでも正体が知れ渡っているので、一向に構ってもらえません。（大笑）

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なんかもうキモいｗ

投稿者： matu_no_sutehan 投稿日時： 2010/04/19 12:37 投稿番号： [1399 / 2230]

来るな、と言われているトピに平然と書き込み、注意されても
悪びれもせずこの態度↓

＞承知してます(^。^)
＞単なる「情報提供」でした。
＞では(^O^)／

原二トピにいたっては

＞わあ、買ったんですね、KLX125！
＞私も興味しんしんでしたが、すでにYBR125（知ってますか？）持って〜

中略

＞なんか気が合いそうな予感(^。^)

コワッ！キモッ！
あれの正体を知っていたら今頃震え上がっているでしょうねｗ

しかもこれ↓

＞私も大型二輪免許持ってますが、この原付2種を買ってからは「バイクはこれで十分かな」と感じています。
＞高速が走れないくらいで、一般道であればほとんどそん色はないですからね。
＞その上、燃費はいいし、維持費は安いし、地球に優しいだけじゃなくて家計にも優しい原付2種は、これを大々的に宣伝できればこれからの二輪業界を救う救世主になるかも（願望）

ワンパターンなうえにしつこい事しつこい事ｗ

もうなんかキモいｗ

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Re: わざわざ音を出すのは

投稿者： x2oh2yacoo 投稿日時： 2010/04/19 08:10 投稿番号： [1398 / 2230]

そうなのですか、防犯目的ですか。

ネコの首に鈴をつけるのと違って、やり切れませんね。人間の本性は悪なんですね。

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わざわざ音を出すのは

投稿者： ampha_methy 投稿日時： 2010/04/18 23:35 投稿番号： [1397 / 2230]

バイクをひったくり目的に使う輩がいる為、防犯の側面からもわざと音を出しているものと思われます。
世知辛い世の中ですから・・
↓
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/bouhan/bouhan1.htm
↓
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2010041400224.html

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アホウ生物がアップしたバイク画像

投稿者： denounces_it 投稿日時： 2010/04/18 22:07 投稿番号： [1396 / 2230]

どっかのアホウな生物がバイクカテの「６００ｃｃまでを中免に」トピで一瞬アップした（早々にヘタレて削除したらしい）バイク画像が、こんなところで晒されていました。（失笑）

「６００ｃｃまでを中免に」
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834954&tid=a36a30a30a3ca3ca4dea4ga4rcflha4k &sid=1834954&mid=1&first=1

晒されていたcarview掲示板
http://www.carview.co.jp/bbs/116/?bd=100&th=3763644&ch=3767281&act=ch&del=0&num=26&pgcs=1000

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Re: 本日の北東北トピにて・・・

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/18 13:24 投稿番号： [1395 / 2230]

ybr500さん　こんにちは。

北東北トピの「情報提供」という名目のアラシは衝撃（笑劇？）でした！
「アラシの上級テクニック」を見た思いですｗ
あのお人の辞書には【迷惑】という文字はないのでしょう。
あちらのトピ主さんには同情してしまいます。

＞今日あたりは、桜に誘われて一人さびしく花見ツーでしょうか？

いえいえ。新しい釣り道具と「釣りの上級テクニック」の本等を下見に行かれたのでは？もちろん合流には十分注意を払いながら、ですがｗｗｗ

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Re: 本日の北東北トピにて・・・

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/18 12:59 投稿番号： [1394 / 2230]

mariruri_bule 氏
こんにちは。
ほんと困った熟年です。(まぁ。自分もですがね　大笑）
あのＨＮで出ることをなんとも思っていませんね。

バイクの運転も強引に合流を試みるんでしょうね〜。(←しつこい)
今日あたりは、桜に誘われて一人さびしく花見ツーでしょうか？

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賞味期限がすぎたかもしれませんが。

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/18 12:42 投稿番号： [1393 / 2230]

タイトルは無視されてもかまいません。
ybrです。
みなさんこんにちは。

将来の免許制度に関する意見交換も
zou-paoon氏、toorisugari-goyousyasha氏の案で
一息ついたように見えます？。
kometaroukun氏や昨日お見えになったyahoo氏？などの
書き込みにある、環境にやさしいとされる？EVバイクに
ついての技術的課題や実際に所有使用されている方の
使用時の動力性能、走行フィーリングなどの情報、
妄想などをご披露、ご教授いただければ、
大変ありがたいです。

このようなネタ振りに対しての、誹謗中傷的な書き込みもOKです。
ネタのぶり返しもOKです。

受動的ですがROMって楽しめればとも思っていますので
よろしくお願いいたします。
当然、タイムリーに返信も出来なかったり無視もしてしまいますが
ご容赦ください。

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本日の北東北トピにて・・・

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/18 11:58 投稿番号： [1392 / 2230]

＞今の状況で他のトピに書き込みすることは遠慮お願いします。

↑こう書かれた時点で「アラシ」だと認めたようなもの。お仕事、乙！

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無理でしょう

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/18 10:27 投稿番号： [1391 / 2230]

＞トピ題とは無関係な書き込みをする「アラシ」が多数出没ですね。
ここのトピが建設的議論になることがそんなに気に食わないのでしょうか？

トピ主自身が、トピ題にそった投稿をしていませんから無理です

このところトピ主は、「免許制度」と「原付制度」の事しか言ってません、トピ題は『地球と家計に優しいバイクに乗ろう』です

トピ主自身が「アラシ」だと自覚するべきです

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Re: 地球と家計に優しいバイクに乗ろう

投稿者： x2oh2yacoo 投稿日時： 2010/04/18 05:32 投稿番号： [1390 / 2230]

ヤマハに続けで、ホンダからやっとと言う感じで電気バイクが登場しますが、あまりに静かで存在を認知できずに事故を誘発するからと、ワザワザ音が出るようにするというのは如何なものでしょうか？他に事故防止策はないのかしらん。。。

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バイバイ（＾^)/

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/17 23:20 投稿番号： [1389 / 2230]

次回の釣りはもっと上等の釣具とエサを準備してくれよ

また、遊ぼうぜ!

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またまた・・・

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 23:04 投稿番号： [1388 / 2230]

トピ題とは無関係な書き込みをする「アラシ」が多数出没ですね。
ここのトピが建設的議論になることがそんなに気に食わないのでしょうか？

それとトピ主から何度注意しても同じ繰り返しをする「アラシ」は無視するのが一番です。

まじめに投稿された方、ご迷惑をおかけしますが、またしばらく「ほとぼり冷まし」しますm(__)m

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Re: >ybr氏､私もそう思う

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/17 22:53 投稿番号： [1387 / 2230]

makk_uta氏＞
こんばんは。

＞都合の悪い意見を遠ざけ､現実から必死に目をそらし､それでもこのﾄﾋﾟを維持したい､その理由は単に負けを認めたくない､他人を見下し罵倒して憂さ晴らしがしたいだけ､なんだろうね｡

負けを認めたくないだけでしょうね。
過去からずっ〜とですもの。
今回は、私のようにとうとう釣られてしまった外道もいるので、
いつここを削除するのか、HN使用もいつまで続くか楽しみですよ。

＞｢無視ﾘｽﾄ｣や｢ほとぼり冷まし｣とやらを､わざわざ宣言して使ってみたりするのも､他ﾄﾋﾟに投稿してみせるのも､自分の投稿で他の参加者を操っている気分に浸って優越感を得る為だろうね｡

↑私もそう思います。
そして、ぬけぬけと　「謹慎の身でありながら」と
また、釣りですからね。

彼の持論、「こつこつと行動を興こす。」の実践でしょう。

＞その実､自分の置かれた立場を｢いじめ｣に例えてしまうあたりに追い詰められたﾐｼﾞﾒな心理が滲み出してしまっている､と言う不都合な真実には考えが及ばないのが実に主らしくて笑えるね(w

ただ単に自分の意にそぐわない意見を認めたくないだけ。
ミジメを認めたくないだけ。

痛主さんや＞

『明日は、晴れるで〜　もっとバイクにのりましょう。
　そして、上手く合流しましょう。』

上手く合流できたら、その詳細を報告してくれや。

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ybr500殿

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/17 22:34 投稿番号： [1386 / 2230]

＞メインで釣れるのは、私のような雑魚(外道)ばかり。

いやいや。何を仰る！
「釣り」方が【邪道】過ぎるのでござるよｗ

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Re: 雪のため

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/17 21:57 投稿番号： [1385 / 2230]

＞大好きなツーリング出来ません(−−〆)

まだバイク乗ってる妄想してるの、バイク音痴君（爆）

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Re: 北東北トピも・・・

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/17 21:37 投稿番号： [1384 / 2230]

＞「釣り」乙！

了解してまする！

メインで釣れるのは、私のような雑魚(外道)ばかり。
釣り主！
がんばれ〜。

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北東北トピも・・・

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/17 20:39 投稿番号： [1383 / 2230]

「釣り」乙！

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Re: バイクも環境を考えて・・・

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/17 19:15 投稿番号： [1382 / 2230]

＞なお、「電動バイク」の開発も進んでますが、ネックは継続距離のようです。
車のようにバッテリーをたくさん積めるスペースがないためなんですが・・・。

開発が進んでいるのではなく、販売されてます

1回の充電で、最高速度50km/hのもので走行距離50km程度、最高速度40km/hのもので、80km程度

通勤などに使うには十分ではないでしょうか？

ガソリンエンジンの50ccバイクを廃止（製造禁止）し、原付1種はEVのみとすれば、免許制度は改悪する必要はなくなります

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>ybr氏､私もそう思う

投稿者： makk_uta 投稿日時： 2010/04/17 18:59 投稿番号： [1381 / 2230]

主の論はとっくの昔に破綻しているし､今更議論になり様も無いんだな｡
都合の悪い意見を遠ざけ､現実から必死に目をそらし､それでもこのﾄﾋﾟを維持したい､その理由は単に負けを認めたくない､他人を見下し罵倒して憂さ晴らしがしたいだけ､なんだろうね｡
｢無視ﾘｽﾄ｣や｢ほとぼり冷まし｣とやらを､わざわざ宣言して使ってみたりするのも､他ﾄﾋﾟに投稿してみせるのも､自分の投稿で他の参加者を操っている気分に浸って優越感を得る為だろうね｡
その実､自分の置かれた立場を｢いじめ｣に例えてしまうあたりに追い詰められたﾐｼﾞﾒな心理が滲み出してしまっている､と言う不都合な真実には考えが及ばないのが実に主らしくて笑えるね(w

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Re: 誠実さの無いﾄﾋﾟ主

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/17 17:55 投稿番号： [1380 / 2230]

makk_uta さん＞

はい。
釣りに反応してしまうアラシのybrでございます(笑)
以前書いたこの板削除より
ここが荒れているのが彼をここにとどめる方法でしょうか(笑）

主と主題にそって議論されている皆様
お茶濁し誠に申し訳ありません。
主と遊んでくださっているファンの皆様

彼を何卒よろしくお願いいたします。

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誠実さの無いﾄﾋﾟ主

投稿者： makk_uta 投稿日時： 2010/04/17 16:33 投稿番号： [1379 / 2230]

ﾄﾋﾟに関係ある話題でも､意にそわなかったり都合があれば悪かったりする投稿は｢反論が趣味｣と決め付け､荒らし呼ばわりして｢無視ﾘｽﾄ入り｣宣言して黙殺する｡
そのくせ､かんに障ると､無視ﾘｽﾄ入りしたはずの相手を罵る｡
当然批判や非難が集中するが､そうすると｢いじめ｣だと開き直る｡
そんな主が出てくれば､｢ほとぼり冷まし｣に何の意味もなく正常化なんかする訳もない､ってのは主も承知の上だろ｡
所詮は､かまって君､原二ﾄﾋﾟの書き込みも｢釣り｣って解釈した方が理解しやすいね(w

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ybr500さん

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 15:50 投稿番号： [1378 / 2230]

トピ題に関係ない事を書かないでください。

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そのHNで

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/17 15:06 投稿番号： [1377 / 2230]

遊びに来るな！

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Re: 原二トピに・・・出た〜ｗ

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 13:57 投稿番号： [1376 / 2230]

ここのトピ題に無関係な事は書かないで欲しいです。

せっかく「ほとぼり冷まし」によって正常化したのですから…。

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原二トピに・・・出た〜ｗ

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/17 12:55 投稿番号： [1375 / 2230]

懲りないお人だねｗｗｗ

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先に説明してましたね(^。^)

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 09:40 投稿番号： [1374 / 2230]

zou_paooonさんが懸念していた「二輪の環境性能の立ち遅れ」について、先に説明されてましたね。

ありがとうございます。

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バイクも環境を考えて・・・

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 09:37 投稿番号： [1373 / 2230]

＞不思議なのは四輪はどんどん新しいシステムが出来ているのに、二輪はまるで進化を停めたかのようなのが気になります。

zou_paooonさんは、最近の二輪雑誌等はあまり読まれないのかもしれませんね。
確かに4輪の環境性能には及ばないものの、最近のバイクは確実に進化してますよ。

なお、「電動バイク」の開発も進んでますが、ネックは継続距離のようです。
車のようにバッテリーをたくさん積めるスペースがないためなんですが・・・。

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toorisugari_goyousyaさん

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 09:27 投稿番号： [1372 / 2230]

初めまして。（ですよね）

＞誰も既取得免許の権利を無効にされる事は納得がいかない筈です。

過去の免許改正の経緯からすれば、法改正の時点で既に原付を乗れる権利を有している免許取得者は、その権利はそのまま継続される、と言うのがありますから、その心配はないかとは思います。

しかし、私的には一度もバイクに乗った事がない人が「法的に」乗れてしまうと言うのはやはり問題があると思いますから、出来ればバイクの実技教習を受けた人のみが乗れるとした方がいいと思いますね。

なお、zou_paooonさんの提案内容は、一部を除き、私とほぼ同じですから基本的に賛成ですよ。

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zou_paooonさん

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 09:14 投稿番号： [1371 / 2230]

＞議論はしないのかね。

建設的議論ならしますよ。
誹謗中傷だらけだから「ほとぼり冷まし」してました。

以下、zou_paooonさんの提案ですね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

免許制度編

原付免許は廃止（猶予期間を数年設ける）し、小型二輪免許（１２５ＣＣ以下の二輪）に統合する。取得条件は現行のまま。

四輪等に付帯された原付は廃止。小型二輪は希望選択性で希望すれば教習を受ける。これ以前に取得した人も小型二輪の乗車を希望するならば小型二輪の教習を受ける。

車両編

現行の５０ＣＣ原付は移行期間後に使用禁止。生産は１２５ＣＣクラスに統合される。ただし政府の定める環境基準をクリアした優秀なエコ性能を有する新車に買い換える際に優遇措置を受けられる。旧原付を廃車時にはリサイクル費用が発生する。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

いいんじゃないですか。
これについて他の皆さんの考えを聞きたいですね。
なお、私的には「（原付免許を）小型二輪免許（１２５ＣＣ以下の二輪）に統合する。取得条件は現行のまま。」の部分のみが違うだけですね。

取得条件が現行のままでは、原付で仕事をしている（しようとしている）人・企業（新聞配達・銀行員・ピザ配達・・・）や通勤通学している（しようとしている）人に多大な影響があるでしょうから。

また、安全面から見ても、原付2種よりはるかに乗っている人が多い原付1種の問題点（学科試験のみで50〜60キロ走行している）が解消する訳だから、トータルで見れば安全性は高まる、と言えると思います。

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雪のため

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/17 08:37 投稿番号： [1370 / 2230]

大好きなツーリング出来ません(−−〆)

なので、トピ主業再開かな。

トピも落ち着いたみたいだし。

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Re: 逃亡中のトピ主へ

投稿者： haruopera 投稿日時： 2010/04/17 02:01 投稿番号： [1369 / 2230]

＞最後に、トピ主さんの疑惑問題の解決に尽力されておられました、皆さんの投稿に水を差してしまう形に成りました事を、お詫びいたします。

この部分いらなくね？どう見ても皮肉だろｗ

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Re: 逃亡中のトピ主へ

投稿者： toorisugari_goyousya 投稿日時： 2010/04/15 20:26 投稿番号： [1368 / 2230]

zou_paooonさん

ご丁寧なレスを頂き、有難う御座います。

痛い所を指摘されました。
初めに述べました様に、私は自らが利用者の立場故、環境問題については、云々する立場に有りません。
申し訳有りません、ご容赦下さい。

ただ、少しだけ思うところを述べさせて頂きますと。
提供者側も利用者側も、四輪の環境対策・意識に比べ、二輪のそれは立ち遅れている事は否めないと思います。

四輪メーカーは、モータースポーツという側面と、移動（運搬）手段という側面を、一般の交通社会に於いて、両立させて来たのだと思います。
一方、二輪メーカーは、当初移動手段だったものが、モータースポーツ或いは趣味・趣向品という色が強くなってしまった様に感じます。
その事も良い・悪いは言えません。

環境に関するシステム等につきましては、進化を停めたという事では無く、二輪でも努力過程にあると思って頂ければ幸いです。
近年、排ガス規制は強化されて来てはいます。
が…、排ガス対策では排気装置を初め、ＦＩ化ですとか、電子制御スロットル（この場合、トルク制御・出力制御の意味合いの方が強いですが…）等、また、タイヤのライフ性能ですとか、講じられて来てはおりますが、四輪から比べれば、遅れていると言わざるを得ないでしょう。

自工会（更に言えば、二輪業界）は、景気が右肩上がりならば、今回の様な提案は出していないでしょう。
業績に窮した事に起因するものだと思われます。
四輪からすれば二輪業界の環境対策は、これまでの反省をすべきだと思います。
そうすることで、個人的には、二輪が広く普及する事を願っております。

ただ、現状に於いても、四輪であれ、二輪であれ、付加価値を何処に見出すかは、個人の捉え方に依るものだと考えます。
四輪も趣味で、旧車やハイパワー車、ハイクラス車に乗られる方も居られるでしょう。
車両・運転ともに、合法的で有るなら、或いは、他人に迷惑を掛けない範囲で乗られるならば自己責任だと考えます。
（斯く言う私も【叩けば埃】は否定できません。）
いちバイク乗りの立場から言わせていただければ、安全に快適に楽しまれて下されば良いと思っております。

尚、「小型自動二輪の電動化」及び「電動化後の現行原付制度の有効性」とのお考えは、貴重且つ参考に成るご意見が伺えたと感謝致します。
有難う御座いました。

申し訳有りません、私の立場では、この程度の事しか申し上げられません。ご容赦を。

この件に関し、トピ主さんのご意見が伺えなかった事が悔やまれます。
トピ主さんが戻られたましたら、もしや、またお邪魔させて頂くかも知れませんが、私は、この辺で失礼したいと存じます。

最後に、トピ主さんの疑惑問題の解決に尽力されておられました、皆さんの投稿に水を差してしまう形に成りました事を、お詫びいたします。
済みませんでした。

通り縋りご容赦。

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Re: 逃亡中のトピ主へ

投稿者： zou_paooon 投稿日時： 2010/04/15 07:21 投稿番号： [1366 / 2230]

おっしゃる通りですね、私も書き込みしながら｢これは難しいな｣と思いました。かつて中免が出来た時のような制度改正への論議（あれは暴走族問題でしたが）が無い今、必要性が少ないと思います。

しかし私が不思議なのは四輪はどんどん新しいシステムが出来ているのに、二輪はまるで進化を停めたかのようなのが気になります。議論の余地がありますが小型二輪は電動化が正しい進化の様に思われますので、その時に現行の原付制度は有効になってくる様に感じています。

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Re: 逃亡中のトピ主へ

投稿者： toorisugari_goyousya 投稿日時： 2010/04/15 03:16 投稿番号： [1365 / 2230]

現行法では、原付は、あくまで原動機付き自転車という扱いです。
かつ、法定速度が時速30キロです。
そもそもが、上記の2点に依る簡易性の中での特例扱いだと思われます。
自転車（原動機無し）にも免許制度を導入することは難しいでしょう。

【原付に於いて現行法を遵守する】ならば、部分改定し、新規原付取得者（含普通自動車等に付帯）には、講習を義務付けることを望みます。
そうでないと、既原付免許取得者（含普通自動車等に付帯）の権利を損ないます。
（安全に快適に利用されている方がいらっしゃる筈です。）
普通自動二輪人口より四輪人口が多いのですから、反対の声が上がるでしょう。
誰も既取得免許の権利を無効にされる事は納得がいかない筈です。

しかしながら、原付利用者が現行法を守られないと言う事で有れば、zou_paooonさんが仰る案（猶予期間・移行期間中、現有原付は現行法に従うと解釈されますので）は、至極的を得た、改正案だと存じます。
賛成です。

トピ主さん、如何ですか？
（反論の余地は殆ど無いように思われますが…）

通り縋りご容赦

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逃亡中のトピ主へ

投稿者： zou_paooon 投稿日時： 2010/04/14 13:59 投稿番号： [1364 / 2230]

議論はしないのかね。

ところで免許って何？例えば料理自慢の主婦暦５０年近い私の母は当然食品衛生士の資格は無い、しかしろくに料理が出来なくても資格があれば飲食店は開店できる。それでも客の安全という名目がある以上それは当然だ。

慣れていれば出来るというのは、資格や免許制度の前では無意味である。

そこで私なりにトピ主の考えも考慮して、原付１２５ＣＣ化を考えてみたがどうだろうね。

免許制度編

原付免許は廃止（猶予期間を数年設ける）し、小型二輪免許（１２５ＣＣ以下の二輪）に統合する。取得条件は現行のまま。

四輪等に付帯された原付は廃止。小型二輪は希望選択性で希望すれば教習を受ける。これ以前に取得した人も小型二輪の乗車を希望するならば小型二輪の教習を受ける。

車両編

現行の５０ＣＣ原付は移行期間後に使用禁止。生産は１２５ＣＣクラスに統合される。ただし政府の定める環境基準をクリアした優秀なエコ性能を有する新車に買い換える際に優遇措置を受けられる。旧原付を廃車時にはリサイクル費用が発生する。

まあ、ざっと考えるとこんな感じかね。地球の事を考えるとコストが増えるのは当然だし、安全のことを考えれば免許教習内容の簡略化（トピ主の言う簡便化は意味が違う）では無いことも当然である。

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あれ？残念

投稿者： mariruri_bule 投稿日時： 2010/04/14 11:19 投稿番号： [1363 / 2230]

ちょっと覗かない間にまた「ほとぼり冷まし」中だった。
テンシンさんは良いよなぁ。
自分の時は「ほとぼり冷まし」と称して都合が悪くなったらトピから抜けれるもんな。（でも「ほとぼり冷まし」は事件の時に使用する言葉だけどｗ）
他人には、ちょっと書き込みが遅くなっただけで「逃げるのか？」だし。
もう少し他人に『も』都合があることを考えて欲しいよ。

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本当の逆切れｗ

投稿者： matu_no_sutehan 投稿日時： 2010/04/14 06:48 投稿番号： [1362 / 2230]

を教えてあげようか？テンシンくん？ｗ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1125

msg1125
＞さあな、私も出来ない事を強要されているから、言ってみただけさ。
＞分かる？

↑こういうのを言うんだよｗｗ

何回でも書いてあげようｗ

＞さあな、私も出来ない事を強要されているから、言ってみただけさ。
＞分かる？

＞さあな、私も出来ない事を強要されているから、言ってみただけさ。
＞分かる？

＞さあな、私も出来ない事を強要されているから、言ってみただけさ。
＞分かる？

人に八つ当たりで無理なことを強要ｗ
あげく謝罪もせずに逃げまくるテンシンくんのその姿、ゲラゲラｗ

こう言うのを本当の「逆切れ」って言うのさ、わかったか？ｗ

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Re: 逆切れするステハン氏

投稿者： matu_no_sutehan 投稿日時： 2010/04/14 06:40 投稿番号： [1361 / 2230]

やれやれ、「具体的に」書けと言うからわざわざ手間かけて
書いてあげたのに、まともにレスするでもなくまた訳の
分からないこと言って。ふう。

あげくに堂々と「ほとぼり冷まし宣言」か？
昔の君はもう少しまともだったけどねえｗｗ

人がここまで悪い方に変わっていくのを目の当たりにするのは
ある意味貴重な経験させてもらってるけどなゲラｗ

しかし馬鹿に何回も何回も同じことを聞くのはむなしいねえｗ

＞これはキミが証明すれば済む事。
だろ？
＞ついでにどんなバイクに乗っているんだ？
＞乗っていればそれも証明してくれ。

この話はもう片が付いてるよな？お前のレスでｗ

俺がそれを証明しなくちゃならない「必然性」がどこにあるんだ？ｗ

やっぱり「頭が可哀相な人」には難しい言葉だったかねえｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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