地球と家計に優しいバイクに乗ろう

zou_paooonさん

ご丁寧なレスを頂き、有難う御座います。

痛い所を指摘されました。
初めに述べました様に、私は自らが利用者の立場故、環境問題については、云々する立場に有りません。
申し訳有りません、ご容赦下さい。

ただ、少しだけ思うところを述べさせて頂きますと。
提供者側も利用者側も、四輪の環境対策・意識に比べ、二輪のそれは立ち遅れている事は否めないと思います。

四輪メーカーは、モータースポーツという側面と、移動（運搬）手段という側面を、一般の交通社会に於いて、両立させて来たのだと思います。
一方、二輪メーカーは、当初移動手段だったものが、モータースポーツ或いは趣味・趣向品という色が強くなってしまった様に感じます。
その事も良い・悪いは言えません。

環境に関するシステム等につきましては、進化を停めたという事では無く、二輪でも努力過程にあると思って頂ければ幸いです。
近年、排ガス規制は強化されて来てはいます。
が…、排ガス対策では排気装置を初め、ＦＩ化ですとか、電子制御スロットル（この場合、トルク制御・出力制御の意味合いの方が強いですが…）等、また、タイヤのライフ性能ですとか、講じられて来てはおりますが、四輪から比べれば、遅れていると言わざるを得ないでしょう。

自工会（更に言えば、二輪業界）は、景気が右肩上がりならば、今回の様な提案は出していないでしょう。
業績に窮した事に起因するものだと思われます。
四輪からすれば二輪業界の環境対策は、これまでの反省をすべきだと思います。
そうすることで、個人的には、二輪が広く普及する事を願っております。

ただ、現状に於いても、四輪であれ、二輪であれ、付加価値を何処に見出すかは、個人の捉え方に依るものだと考えます。
四輪も趣味で、旧車やハイパワー車、ハイクラス車に乗られる方も居られるでしょう。
車両・運転ともに、合法的で有るなら、或いは、他人に迷惑を掛けない範囲で乗られるならば自己責任だと考えます。
（斯く言う私も【叩けば埃】は否定できません。）
いちバイク乗りの立場から言わせていただければ、安全に快適に楽しまれて下されば良いと思っております。

尚、「小型自動二輪の電動化」及び「電動化後の現行原付制度の有効性」とのお考えは、貴重且つ参考に成るご意見が伺えたと感謝致します。
有難う御座いました。

申し訳有りません、私の立場では、この程度の事しか申し上げられません。ご容赦を。

この件に関し、トピ主さんのご意見が伺えなかった事が悔やまれます。
トピ主さんが戻られたましたら、もしや、またお邪魔させて頂くかも知れませんが、私は、この辺で失礼したいと存じます。


最後に、トピ主さんの疑惑問題の解決に尽力されておられました、皆さんの投稿に水を差してしまう形に成りました事を、お詫びいたします。
済みませんでした。

通り縋りご容赦。