地球と家計に優しいバイクに乗ろう

> 歩行者保護のハード面を整備する

『無謀な追いこし（すり抜け）』や
『歩道（路側帯）内走行』等々は、
バイクという乗り物の【特性】に起因する違反である。

そして中でも『歩道（路側帯）内走行』は、
「原付バイクに多い【違反（つか、危険行為）】」であり、
更に、
近年のスクーターブームにより、
『原付【二種】によるものが、目立つ』ようになった。


では、何故、
（普免のオマケではなく）ワザワザ免許を取った者が、
「コノ手の違反（危険行為）」を、犯すのか。

それは、
【二種】とは言えど、所詮『原付』であり、
「原付（一種）の延長“程度”と考え」
かつ
「（同思考の基）お気軽に（取得し）乗っているから」に、
他ならないであろう。


然るに、先程
「原付免許を“難しく”するについて反対しない」旨、
表明したが、
更に、
「小型（限定）免許（以上）の取得も“難しく”し、取りづらくする」
を、
提案するよ。

※『お気軽には、「取れない」「乗れない」「買えない」とする。』
　 まぁ、キミの提案とは、正反対だな。


そうすれば、
歩行者の交通（特に歩道や路側帯において）の安全性は、
格段に上昇するんじゃないかね？（Ｗ