地球と家計に優しいバイクに乗ろう

> かつては車は走りに振った車種（いわゆるスポーティーカー）がかなりの
> 割合を占めていたと思いますが、今はそんな車を探すのが大変

では、何故、
「スポーツカーが生産されなくなった」だが、
それは、
『ユーザーが、スポーツカーを【望まなくなった】から』だ。

これ（ユーザーが望んでいない）が理解できていれば、
今、『二輪業界が低迷している理由』も、自ずと解るはずなんだがね。


そう、
「ユーザー（社会と言っても良い）が、【望んでいない】」んだよ。
バイクを、な。

して、
「“望まざるもの”が、淘汰されるのは【理】」であり、
バイク業界は（現状）
『ユーザーが望むモノを、造っていない』のだから、
淘汰される（廃れてしまう）のも、また【理】と言えよう。


因みに、
この【理】を覆すには、
『ユーザーが望むモノを、造る』に尽きるのであるから、
従って、
メーカーが、“真っ先に”しなければならないのは、
『ユーザーに望まれる、（魅力ある）バイクを造ること』である。

にも係わらず、
「免許制度（の改変）」や「違法行為の肯定や助長」、
そして「税制（優遇）」云々に縋って売上を伸ばそうなどとは、
本末転倒もいいところである。


※要するに、順序が逆。
　 「免許制度（の改変）」や「違法行為の肯定や助長」、
　 そして「税制（優遇）」云々に縋って、
　 または、
　 キミの言うように、
　 「売るためには「都合の悪い部分」は触れない・言わない」
　 「マイナス部分は言わないだけだから、別にウソを言っているわけじゃない」
　 と、
　 （ある意味、ユーザーを騙して）
　 『売り上を【一時的に】伸ばした』としても、
　 結局、その先に待っているのは、
　 暗闇（淘汰される未来）でしかない。