地球と家計に優しいバイクに乗ろう

＞言葉づかいうんぬんを言う前に、安全に簡素化するには、現行の教習のどこが減らせるのかを具体的に言ってからにしろよな。

あなたは掲示板をどのように使いたいと思って参加しているんでしょうね。
本来、掲示板の目的とは「コミュニケーション」の場だと思いますが、
そのコミュニケーションする上で「言葉遣い」をきちっとするのは
基本中の基本だと思いますよ。

それをあえてしないと言うなら、やはり単なる「反論が趣味」とか「アラシ」とか言われても仕方ないでしょうね。

さて、あなたの疑問の一つ
「自動二輪小型教習のどこを減らすのか？」
ということですが、これはすでに書いている通り、
現行の自動二輪小型教習の中身を減らすのではなくて、
「原付と言う枠を125ccまで拡大する代わりに1〜2日程度の実技教習(講習）を義務付ける」
と言うことです。

これに伴って、免許制度も変える必要は出てくるでしょうね。
つまり、125cc以下のバイクを「原付」と言う名称の免許を残すとすれば
当然、現行の50cc超125cc以下の「普通自動二輪（小型限定）」と言う免許区分はなくなるわけだから、そうなると「普通自動二輪」免許の排気量区分が「125cc超400cc以下」と言う、かなりの狭い範囲のバイクのための免許になってしまうわけですね。

また、「新原付免許(仮称)」と、「新普通自動二輪免許(仮称)」の違いが
「高速道路を走れるかどうか」だけになるわけであり、そのために上限が400ccまでの「普通自動二輪免許」に高いお金を出して取る人がどれだけいるのか？と言うことも見えてきます。

このことから、「原付125cc化」には、付随的には免許制度の改正も考えた方がいいんでしょうね。

まあ、この問題はこのトピではトピずれになるのでこれ以上はよしておきますが・・・・。