地球と家計に優しいバイクに乗ろう

＞それ（停止車両の車列の左側を通って先頭車より前に出る行為）が「法的に違法」とされるなら、自転車も取り締まらなければいけなくなるでしょう。
＞自転車も車・バイクと同じ「車両」なのですから。

当たり前の事です。
『車両であるならば道路交通法が全て適応される』でしょ。
単に取締りを行っていないだけですね。

現認されれば検挙されても文句は言えない行為です。

＞道路封鎖はしてないっしょ。

『規制をかけて一般車両が通行していない状況』と言う意味で道路封鎖と書きました。

＞片側の交通規制はしてますが、しかし、上下線とも規制しているわけじゃないから見た目的には一般道路を走行しているのとまるっきり同じですね。

競技中は通行車線に関して最後尾の車両が通過するまで一般車両は通行禁止にしてますね。
そういう状況下が正常な状況と言えますか？

＞なお私は、一人で走る時も他人のバイクに追い付いた時は「チドリ走行」しますよ。
＞停止時も二列縦隊です（少し前後はさせますが）。

私が追いついた場合は隊列から距離をおいて走ります。
停止時も少し離れて止まります。

理由ですが隊列を組んでる場合リーダなどが適宜後方の人数を状況を確認し
グループのメンバーが遅れていないか確認しています。
その際に接近していると混乱を与える可能性があると思ってます。
なので少し離れて追走します。

＞バイク乗りみたいですが、そう言う事（マスツーリング時のチドリ走行や二列縦隊停車）はしないのでしょうか？

当然しますよ。

私はマスツーリングでの千鳥走行や二列での停車を否定はしてません。
しかし、自工会が一般道での渋滞緩和策としてあげている千鳥走行は現実には無理があると思ってます。