醜い電柱と電線を何とかしようよ。

横浜でつい最近、電線をトラックの機重が引っかけて電柱が倒れて子供が下敷きになり死んだ事故があったのです。電線を引っかけたくらいで電柱は倒れるのです。
トラックが電柱に衝突すれば電柱もろとも大事故になります。
仮にそれでも倒れない電柱があったらそれはそれでその電柱に激突した車は大破し運転手は死にます。
また電柱は歩行、通行の大きな妨げになっています。
早く地中化すべきではないですか？
こんな返信はおかしいことですか？
いずれにしても電柱が道路上に占拠していることが事故の原因なのです。

電柱は普通自動車の衝突には耐えられるように出来ています。
そんなことも知らないのですか？
それより宿題をしましょう

＞電柱があればそれをなぎ倒してさらに大事故になりますよ。
自動車プラス電柱の倒壊と二重の事故が重なるのです。

電柱は普通自動車が衝突した位では滅多に折れないって補足してあるだろうが。
特に大通りの電柱は強度が高いんだよ。逆に衝突した普通自動車の方が真っ二つになる位だからね。
それに、電柱でなくとも、街路灯や信号機、高圧キャビネット等もある。
また、電柱は円形だから、万が一倒れたとしても死亡にまで至るケースも少ないだろうし、電柱よりも横に何倍も広い自動車は人を薙ぎ倒しながら突っ込む為、被害が大きくなるんだしね。

というか、君、どうしてそんな返信しか出来ないの？
その理由の方が知りたい。＾＾；

＞＞＞前に書いたけど、幼稚園の幼児の列に突っ込んで多数の死傷者が出た事故もあったけど、これなんかその幼児の列の手前に電柱でもあったらなと思うよ。＞＞＞

電柱があればそれをなぎ倒してさらに大事故になりますよ。
自動車プラス電柱の倒壊と二重の事故が重なるのです。

＞別に恥じゃないんだよ。君のように歴史的な観点も抜かして上辺だけで物を見る人間にはわからんだろうけどね。

日本を訪れる外国人や日本を紹介する外国メディアは歴史的な観点を考慮するような見方はしないと思う。

＞そもそも他人に押し付ける君の無責任さが気に食わないんだよね。そんなに言うんだったら君が毎月の給料の4％を電線地中化事業に国に寄付しろよ。

電力会社やＮＴＴは他人じゃなくて立派な当事者ですよ。
私の思いどおりの施策が実践されるなら電話料や電気料の４％アップぐらい喜んで甘んじるね。でも、最も低コストの架空配電方式が殆どの電力サービスでありながら、、世界１高い電気料金を徴収されるのは納得できない。

＞先進国として恥じない町並みに近づくのです。！！。

別に恥じゃないんだよ。君のように歴史的な観点も抜かして上辺だけで物を見る人間にはわからんだろうけどね。

しかしWikipediaなんかも見てるんだったら国によって事情が違うことくらい認識できるだろうにねぇ・・・。
「当事者（電力会社・NTT等）に工事費の応分（各業界の年間経費の４％程度）を負担させれば」ってあるけど、そもそも他人に押し付ける君の無責任さが気に食わないんだよね。そんなに言うんだったら君が毎月の給料の4％を電線地中化事業に国に寄付しろよ。

それをしてから人に物を言うんだな。

藤沢市のＨＰにせよWikipedia辞典にせよ私は了解済みです。
とにかく電線の地中化は大変で金が掛かる（Ｋｍ／数億円）という事は上記記事を見れば判ります。記事内容は、お上が編集したＨＰと、その道のツウが編集した記事内容で、かなり偏向してて電線地中化を断念せしめるようなネガティブな内容となってるけど参考にはなるね。記事筆頭に↓↓が記載されてたけど日本人の民意はこの程度かなと思うと悲しいね。
（電線類を地中化する際には、道路や私有地内での調査･工事などが必要になる。これは、数ヶ月にわたることもある。これが住民からの反対の原因となることがある。特に商店街などでは反対が大きい。）

だからといって断念してはいけません。当事者（電力会社・NTT等）に工事費の応分（各業界の年間経費の４％程度）を負担させれば年間１兆円規模（現在の１０倍）の規模で電線地中化事業が進捗し、先進国として恥じない町並みに近づくのです。！！。

あるんだな、これが。

私は無電柱化や電線地中化に対して「コストや問題も多いから無理せず出来るところから進めていけばよいし、歴史的背景や文化、地理的要素が西洋と違うから電柱が道路際に建っていても公共物である限り異常ではない」と言っているんだけど彼は「国民と行政で借金をしてでも行うべきで、西洋の文明が東洋の文明よりも芸術文化と自然科学は崇高で芸術に於いては東洋芸術は西洋芸術に及びもつかないし、日本人の美的センスも蔑視に値し、電柱問題を口に出して改善しろと言わない人は無頓着で鈍感だ。政治家も美的センスがない。暴走車両が道際の電柱にぶつかって死亡したのはその道際の電柱が原因」等と言ってる。

なんか知らないけど、上記を見ても分かるとおり、彼、投稿するたびに多くの人々に非難浴びせるんだよね。「早く目を覚ませ！」とか彼自身が景観に神経質だと自覚していながら他人に無神経で無頓着と言ったりね。

まぁ、勝ち負けの話じゃないんだが、彼が敗北がどうとか言い出したんだよね。

＞利害関係の無い普通の人に審判を仰げば勝敗は決まりだね。

お互いが無電柱化に反対していないのですから、勝ち負けがあるとも思えません。

以下参照。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E7%B7%9A%E9%A1%9E%E5%9C%B0%E4%B8%AD%E5%8C%96

内容は大体分かってることだけど、上記ページをよ〜く読んでみることだね。これだけでも都市部の電線地中化の問題が君の言う他に沢山あることが分かるよ。同時に電線地中化は無理に行うのではなく徐々に進めていけばいい理由も少しだけど書いてある。

これは fcddh598 にあてたものです。

しかし、君は都合の悪いところははまともに返信しなくなるね。
まぁ、そんなもんだろ。

藤沢市HPより。

●地中化の問題点 　 ・地上機器やマンホールの問題

　 電線が地中化されている所に行くと地上機器（変圧器や分岐盤など）が見えるはずです。一般的に高さが１．５ｍ幅１．１ｍ厚さ４５ｃｍ程度の大きさで、歩道の端に建っています。空間を占める面積としては電柱より広いです。大きなビルが連続しているほど少なくて済みます。さらに地下には箱形のマンホールが必要となります。このため、電線を地中化する場所は、商業地で歩道が広いところが多くなります。

　 国土交通省では、電柱は残しておき、電柱間の電線は地下に入れるという新しい方式を紹介しています。こうすると地上機器は電柱に取り付けられます。狭い道路しかなく、電線は景観上好ましくないといった歴史的観光地などで導入しているようです。

・莫大な事業費

　 既に道路には様々なパイプが埋めてあります。さらに道路事情としては、幅の狭い道路が多いということがあります。このため、これらに移動してもらう場合が多くなります。また、電力、通信の需要はうなぎのぼりに増大しており、掘り返しを避けるために、パイプの本数も多めに入れておく必要があります。こうしたことから、莫大な事業費が必要となります。

・企業の参加

　 電柱に電線を架けているのは、電力や電話の他にも、ケーブルテレビ、有線放送、データ通信会社などさまざまな企業です。官庁も警察や市も連動信号機や街路灯の配線などに利用していることがあります。電線を地下にいれ、電柱を無くすと、いままで比較的簡単であった維持管理や増設が容易ではなくなります。また、一緒に取り付けていた照明灯なども独自に建てる必要があります。こうしたことから企業経営上、地中化の参加に慎重にならざるを得ないことがあります。


と言う事だ。簡単にHP覘いただけでもあるよ。
まだ問題点はいろいろあるだろうけどね。

でもね、君は視野が狭いよ。まだわからない？

＞利害関係の無い普通の人に審判を仰げば勝敗は決まりだね。

そう決まってる。結果は変わらない。このまま徐々に地中化は進められていく。

＞表現力のない君の文章じゃ誤解されて当然かな？。＾＾；

読解力の無い君の思考力じゃ、都市部の電線地中化に伴う問題点にぶつかって自論が頓挫するだけだよ。早く担当者にでも連絡して問題点聞いてみたら？それとも聞くのが怖い？

＞え〜、ほんまかいな？、社員 　 兼 　 社長 　 兼 　 役員？（笑）

うん、本当。私は常務。まぁ、君がどう捉えてもいいけど、リストラも倒産もまずない。

＞それは君に返す言葉です。

ははは、問題点が交通と金だけと思ってる愉快な人に言われたくないよ・・・。＾＾；

＞君の返信内容。これって普通に見たら既に敗北みたいなもんだよ。

利害関係の無い普通の人に審判を仰げば勝敗は決まりだね。

＞こういうところに突っ込むようになったらダメだね。・ 　 ・ 　 ・ 　 ・ 　 ・だから何度も言ったろ？君は読解力が無いって。＾＾；自覚してね。

表現力のない君の文章じゃ誤解されて当然かな？。＾＾；

＞私は民間株式会社の役員やってるから別にリストラは無いよ。

え〜、ほんまかいな？、社員 　 兼 　 社長 　 兼 　 役員？（笑）

＞君は競争に晒されてない会社にいる人間の考え方なのかねぇっとちょっと思ったよ。民的と官的な考え方の違いかもね。

それは君に返す言葉です。

＞くだらねぇなぁ、お前はよ。

時々真っ当なことを言うチミも、チンピラ発言するところを見ると格下げだね。(笑)

＞最近はチミのような思考停止した輩がやったら多いみたいだが、会社でうまくいかないストレスを掲示板にぶつけるのだけはやめてくれよ(笑)

｢会社｣を｢家庭｣に置き換えれば、これもチミに返す言葉だね。(爆笑)

＞とことん食い下がる君はスッポン並だね。不毛論争・へ理屈応酬はいい加減止めにしようね。別に敗北宣言してるわけじゃないから悪しからず。

つ〜か、君の返信内容。これって普通に見たら既に敗北みたいなもんだよ。

＞基本的に「街の電柱・電線が見苦しい」という共通認識を持ってることが判っただけでも嬉しいよ。まあ、こんな「カテ」を覗いてくれた君の感性を高く評価するよ。但し、電力会社やＮＴＴの社員でなければの話だけどね。もしそうだったら勤務時間に個人的趣味でインターネット覗いたりしてるとリストラされるよ。要注、要注！。

こういうところに突っ込むようになったらダメだね。大体私は何度も言ってる「やれるところからはやってる」「電柱は景観に良いものじゃない」って。だから何度も言ったろ？君は読解力が無いって。＾＾；自覚してね。

私は民間株式会社の役員やってるから別にリストラは無いよ。もちろんやることはやってる。

まぁ、君は競争に晒されてない会社にいる人間の考え方なのかねぇっとちょっと思ったよ。民的と官的な考え方の違いかもね。

くだらねぇなぁ、お前はよ。
自分とこの新幹線の電線でも最初に無くしてみたらどうかね。

最近はチミのような思考停止した輩がやったら多いみたいだが、会社でうまくいかないストレスを掲示板にぶつけるのだけはやめてくれよ(笑)

とことん食い下がる君はスッポン並だね。不毛論争・へ理屈応酬はいい加減止めにしようね。別に敗北宣言してるわけじゃないから悪しからず。

基本的に「街の電柱・電線が見苦しい」という共通認識を持ってることが判っただけでも嬉しいよ。まあ、こんな「カテ」を覗いてくれた君の感性を高く評価するよ。但し、電力会社やＮＴＴの社員でなければの話だけどね。もしそうだったら勤務時間に個人的趣味でインターネット覗いたりしてるとリストラされるよ。要注、要注！。

ん〜なんか君の自論可笑しいよ？やっぱり。

＞私の言う異常は、人通りが多く,最も目立つ場所を醜い構築物が占拠している実態を指してるんだよ。

人通りが多い場所かつ最も目立つ場所じゃなかったら道際に電柱が建ってても良いと言う事なんだね。
少なくとも異常ではないと言う事だ。

まぁ、前から変だとは思ってたけど、何度も言っているように「よ〜く考えてから書いたほうがいいよ」君。

＞自慢じゃぁ無いけど付和雷同せず大局的視野の広さじゃ人に負けんよ。

大局的な視野の広さねぇ・・・。私には狭い様にしか感じない。＾＾；

＞君はやたらと芸術的センスを連呼するが、私は一切『芸術的センス』など書き込んだ覚えはない。全くのデッチあげだね。そんな高尚な分野での話じゃないよ。『美的センス』と申し上げている。

へぇ。君の言う美的センスって西洋の芸術に基づいての発言じゃないの？
じゃあ聞くけど、芸術的センスが関係ないなら西洋の芸術文化と東洋のそれと比べたのは何故なんだ？西洋芸術と東洋のそれとを比較した発言は西洋の芸術的センスが良いからだと言っているのと同じことだよ。

＞君が言うように平均的な日本人は｢景観に悪いだろう｣程度にしか感じていない。従って無頓着で鈍感だと言ってるんだよ。

でも君は「心に感じていれば普通の神経の持ち主だ」と発言しているじゃないか。普通の神経の持ち主を無頓着で鈍感だと君は言っているんだよ。

＞私の言う異常は、人通りが多く,最も目立つ場所を醜い構築物が占拠している実態を指してるんだよ。

なんだか知らんけど、後からの付け足しが多いね、君。
電柱は「公共物」なんだ。決して異常じゃない。君が邪魔と思う電柱でも、元々社会から求められて建てられた物なんだ。そう言う自覚が君には無い。

＞無いよりマシだね。

誰が無いほうが良いって言ったんだ？返信が無茶苦茶だよ。

＞ほう〜、業界擁護論から政界擁護とずいぶん寛容で、しかも廃退・保守的思考を堅持する君だね。まあ、君の既得権を持続させるために、がんばってチョウダイ。（笑）
他人事ばかり言ってるけど私の会社も競争に晒されたら倒産かもね。

業界、政界擁護じゃないよ。「無理せず出来る所からは進めてくれ」って私は言ってる。前に言ったろ、君は読解力が無いって。

画面が変わらないのでマウスをクリックしたら同じ投稿が三つ出てきました。削除・修正ができればね〜。

＞君の思考は文明と違ってグローバル化してないんじゃない？

自慢じゃぁ無いけど付和雷同せず大局的視野の広さじゃ人に負けんよ。

＞それじゃ初めから西洋文化の芸術センスとやらを引っ張り出して東洋文化と比較しなければいいじゃないか。
＞芸術的センスってどっから出てきたんだい？
＞へぇ。芸術的センスは関係ないんだ。じゃあこれからは電柱肯定する日本人に対して芸術的センスがどうとか言わないでくれる？

君はやたらと芸術的センスを連呼するが、私は一切『芸術的センス』など書き込んだ覚えはない。全くのデッチあげだね。そんな高尚な分野での話じゃないよ。『美的センス』と申し上げている。

＞君は普通の神経の人々を悪者扱いしてんのか・・・。私は前に言ってるだろ。｢大抵の人は電柱は景観に悪いと思うだろう｣ってさ。

君が言うように平均的な日本人は｢景観に悪いだろう｣程度にしか感じていない。従って無頓着で鈍感だと言ってるんだよ。

＞全然異常じゃないね。電柱は公共物だから。それに無電柱化しても高圧キャビネットが突出することになるしね。例を挙げると電話ボックスも公共物だけど、道路際にあったら邪魔だから撤去しろって言えるの？先進国には道路際に公共物が建っている事は無いの？

私の言う異常は、人通りが多く,最も目立つ場所を醜い構築物が占拠している実態を指してるんだよ。

＞そもそも歩行者の列に突っ込む暴走車両が縁石程度で防げるのかい？

無いよりマシだね。

＞事情も文化も違うのに優劣で判断したり、悪者扱いしたり、異常と決め付けたり。政治家は美的センスに欠けるって君はほざいてたけど、政治家だったら美的センスだけじゃなく、電力業への影響、雇用の関係や経済状態、無駄の有無など、問題が多岐にわたるんだよ。君のように単純じゃない。

ほう〜、業界擁護論から政界擁護とずいぶん寛容で、しかも廃退・保守的思考を堅持する君だね。まあ、君の既得権を持続させるために、がんばってチョウダイ。（笑）
他人事ばかり言ってるけど私の会社も競争に晒されたら倒産かもね。

＞君の思考は文明と違ってグローバル化してないんじゃない？

自慢じゃぁ無いけど付和雷同せず大局的視野の広さじゃ人に負けんよ。

＞それじゃ初めから西洋文化の芸術センスとやらを引っ張り出して東洋文化と比較しなければいいじゃないか。
＞芸術的センスってどっから出てきたんだい？
＞へぇ。芸術的センスは関係ないんだ。じゃあこれからは電柱肯定する日本人に対して芸術的センスがどうとか言わないでくれる？

君はやたらと芸術的センスを連呼するが、私は一切『芸術的センス』など書き込んだ覚えはない。全くのデッチあげだね。そんな高尚な分野での話じゃないよ。『美的センス』と申し上げている。

＞君は普通の神経の人々を悪者扱いしてんのか・・・。私は前に言ってるだろ。｢大抵の人は電柱は景観に悪いと思うだろう｣ってさ。

君が言うように平均的な日本人は｢景観に悪いだろう｣程度にしか感じていない。従って無頓着で鈍感だと言ってるんだよ。

＞全然異常じゃないね。電柱は公共物だから。それに無電柱化しても高圧キャビネットが突出することになるしね。例を挙げると電話ボックスも公共物だけど、道路際にあったら邪魔だから撤去しろって言えるの？先進国には道路際に公共物が建っている事は無いの？

私の言う異常は、人通りが多く,最も目立つ場所を醜い構築物が占拠している実態を指してるんだよ。

＞そもそも歩行者の列に突っ込む暴走車両が縁石程度で防げるのかい？

無いよりマシだね。

＞事情も文化も違うのに優劣で判断したり、悪者扱いしたり、異常と決め付けたり。政治家は美的センスに欠けるって君はほざいてたけど、政治家だったら美的センスだけじゃなく、電力業への影響、雇用の関係や経済状態、無駄の有無など、問題が多岐にわたるんだよ。君のように単純じゃない。

ほう〜、業界擁護論から政界擁護とずいぶん寛容で、しかも廃退・保守的思考を堅持する君だね。まあ、君の既得権を持続させるために、がんばってチョウダイ。（笑）
他人事ばかり言ってるけど私の会社も競争に晒されたら倒産かもね。

＞君の思考は文明と違ってグローバル化してないんじゃない？

自慢じゃぁ無いけど付和雷同せず大局的視野の広さじゃ人に負けんよ。

＞それじゃ初めから西洋文化の芸術センスとやらを引っ張り出して東洋文化と比較しなければいいじゃないか。
＞芸術的センスってどっから出てきたんだい？
＞へぇ。芸術的センスは関係ないんだ。じゃあこれからは電柱肯定する日本人に対して芸術的センスがどうとか言わないでくれる？

君はやたらと芸術的センスを連呼するが、私は一切『芸術的センス』など書き込んだ覚えはない。全くのデッチあげだね。そんな高尚な分野での話じゃないよ。『美的センス』と申し上げている。

＞君は普通の神経の人々を悪者扱いしてんのか・・・。私は前に言ってるだろ。｢大抵の人は電柱は景観に悪いと思うだろう｣ってさ。

君が言うように平均的な日本人は｢景観に悪いだろう｣程度にしか感じていない。従って無頓着で鈍感だと言ってるんだよ。

＞全然異常じゃないね。電柱は公共物だから。それに無電柱化しても高圧キャビネットが突出することになるしね。例を挙げると電話ボックスも公共物だけど、道路際にあったら邪魔だから撤去しろって言えるの？先進国には道路際に公共物が建っている事は無いの？

私の言う異常は、人通りが多く,最も目立つ場所を醜い構築物が占拠している実態を指してるんだよ。

＞そもそも歩行者の列に突っ込む暴走車両が縁石程度で防げるのかい？

無いよりマシだね。

＞事情も文化も違うのに優劣で判断したり、悪者扱いしたり、異常と決め付けたり。政治家は美的センスに欠けるって君はほざいてたけど、政治家だったら美的センスだけじゃなく、電力業への影響、雇用の関係や経済状態、無駄の有無など、問題が多岐にわたるんだよ。君のように単純じゃない。

ほう〜、業界擁護論から政界擁護とずいぶん寛容で、しかも廃退・保守的思考を堅持する君だね。まあ、君の既得権を持続させるために、がんばってチョウダイ。（笑）
他人事ばかり言ってるけど私の会社も競争に晒されたら倒産かもね。

＞現在は文明もグローバル化したけど・・・と注釈したのを抜かしてるね。明治維新がそうだね「西洋文明に追いつけ追い越せ」の掛け声の下の文明開化を日本人は享受したんだよ。少なくとも当時の日本人が西洋文明を崇拝し模倣したことは事実。

一体いつの時代の事を言っているんだ。現在は文明同士の優劣を決め付ける時代なの？君の思考は文明と違ってグローバル化してないんじゃない？

＞一言で表現して「視環境」に対して「鈍感」だとはっきり言える。「芸術的センス」は関係ない。

それじゃ初めから西洋文化の芸術センスとやらを引っ張り出して東洋文化と比較しなければいいじゃないか。
つ〜か、君の自論は西洋の芸術的センスに基づいてるんじゃないの？じゃ、芸術的センスってどっから出てきたんだい？

＞騒ぎ立てなくても、心に感じていれば普通の神経の持ち主なんだよ。ところが周囲に景観を話題にしたり感想発表する人がいないのが寂しい。街を綺麗にしようという気持ちがない人は、私に言わせれば蔑視の対象であることは確か。芸術的センスなど関係ないよ。

へぇ。芸術的センスは関係ないんだ。じゃあこれからは電柱肯定する日本人に対して芸術的センスがどうとか言わないでくれる？
で、心に感じていれば普通の神経？君は普通の神経の人々を悪者扱いしてんのか・・・。私は前に言ってるだろ。｢大抵の人は電柱は景観に悪いと思うだろう｣ってさ。で、出来るところからはちゃんとやってる。普通の神経の持ち主は電柱が公共物で日本の経済に役立っている事を自覚している。君のように民意や行政や政治を悪者と決め付けない。

＞歩道や道路側に電柱が建っていること自体が異常なんだよ。邪魔な電柱が人身をガードすることもたまにはあるだろうが、人身をガードするためにはガードレールや歩道段差がある。

いや、全然異常じゃないね。電柱は公共物だから。それに無電柱化しても高圧キャビネットが突出することになるしね。例を挙げると電話ボックスも公共物だけど、道路際にあったら邪魔だから撤去しろって言えるの？先進国には道路際に公共物が建っている事は無いの？
｢人身をガードするためにはガードレールや歩道段差がある。｣とあるけど、多くの場合、ガードレールの役割は車両の転落防止だね。縁石は事故の防止にも繋がるけど、そもそも歩行者の列に突っ込む暴走車両が縁石程度で防げるのかい？

国によって事情も文化も違うんだ。事情も文化も違うのに優劣で判断したり、悪者扱いしたり、異常と決め付けたり。政治家は美的センスに欠けるって君はほざいてたけど、政治家だったら美的センスだけじゃなく、電力業への影響、雇用の関係や経済状態、無駄の有無など、問題が多岐にわたるんだよ。君のように単純じゃない。

「金がありゃできるのさ」って？文化、歴史的背景があって一旦構築されたシステムの変更に伴う問題点など年月を要す事情も多い事くらい大人ならわからないのか！って私は思うね。

ま、君に突っ込むところは沢山あるけど。あまりに増えてくるので面倒だな。＾＾；

＞と言う事は優劣を決め付けていると言うことだ。
＞ここでも気高さで東洋文明と西洋文明の優劣を決め付けているね。
＞｢東洋文明は芸術において西洋文明に及びも付かない｣と優劣を決め付けているね。
＞具体的表現はしてないけども、優劣を比べて決め付けてはいるよねぇ

現在は文明もグローバル化したけど・・・と注釈したのを抜かしてるね。明治維新がそうだね「西洋文明に追いつけ追い越せ」の掛け声の下の文明開化を日本人は享受したんだよ。少なくとも当時の日本人が西洋文明を崇拝し模倣したことは事実。

＞逆に君の言う民意が芸術的センスが無い訳じゃないのなら、一体何なのさ。
＞電柱を許容している人は全て｢芸術的センス｣に鈍感なわけか。

一言で表現して「視環境」に対して「鈍感」だとはっきり言える。「芸術的センス」は関係ない。

＞電柱のことで騒ぎ立てない人はは全て鈍感なんだね。｢ようするに鈍感な人になれない｣って言ってるし、君の方が芸術的センスが優れていると上から見下した言い方だよねぇ。

騒ぎ立てなくても、心に感じていれば普通の神経の持ち主なんだよ。ところが周囲に景観を話題にしたり感想発表する人がいないのが寂しい。街を綺麗にしようという気持ちがない人は、私に言わせれば蔑視の対象であることは確か。芸術的センスなど関係ないよ。

＞どうなの？暴走車が突っ込んだ幼児の列の前に電柱があったらなって思わなかったの？思わなかったらその理由を書いてよ。

歩道や道路側に電柱が建っていること自体が異常なんだよ。邪魔な電柱が人身をガードすることもたまにはあるだろうが、人身をガードするためにはガードレールや歩道段差がある。

追記

電柱は頑丈で普通乗用車が激突した位では滅多に折れることは無いという事も書き加えておきます。

＞過去のレスを見てくれる？先進国から常識が逸脱しているとは書いたが平均的日本人？に芸術的センスが無いとか東洋文化は西洋文化と比べて劣っている等の具体的表現はしてないよ。むしろ君自信の感想だろ？。

これに対してこれ 　 以下参照

＞・・？文明もグローバル化したけど自然科学や芸術分野において東洋文明より西欧文明の方がはるかに崇高だったと思うね。

これは東洋文明の方が西洋文明よりはるかに崇高ではないと言っているね。
と言う事は優劣を決め付けていると言うことだ。

＞・・・物事の軽重や長短と同様、けだかさにも程度があるのがわからんの？。

ここでも気高さで東洋文明と西洋文明の優劣を決め付けているね。

＞洋の芸術では究極のリアリズムを追求した絵画や彫刻、それに現代人をも魅了させる繊細で緻密なクラシック音楽などは東洋文明は及びもつかないね。

ここでも｢東洋文明は芸術において西洋文明に及びも付かない｣と優劣を決め付けているね。

＞海外先進国と比較した時、景観を著しく損なっていることに皆が早く気付いて欲しい〜と訴えているんですよ。

＞私が悪者扱いしている対象は配電や電話等のサービスを提供する方法手段・媒体に関して、景観に対する配慮が全く欠如している事象を放置する民意・行政・政治の総称なんだよ。

これって平均的日本人？に当てはまるじゃないか。要するに電柱を許容している多くの日本人に対しての君の意見だからね。逆に君の言う民意が芸術的センスが無い訳じゃないのなら、一体何なのさ。
まぁ、具体的表現はしてないけども、優劣を比べて決め付けてはいるよねぇ。何故ここで｢具体的表現｣に摩り替わっているかはわかんないけど。＾＾；

さて、次

＞ここで言う心穏やかは『鈍感』だね。ようするに鈍感な人になれないって事。

ふ〜ん。電柱を許容している人は全て｢芸術的センス｣に鈍感なわけか。
君の言っている電柱の乱立した街に住んでいる人で、電柱のことで騒ぎ立てない人は全て鈍感なんだね。｢ようするに鈍感な人になれない｣って言ってるし、君の方が芸術的センスが優れていると上から見下した言い方だよねぇ。

＞何回も聞いてるから何回も書かなくていいよ。私も何回も同様の返事はしないよ。

何回も同じこと繰り返してんのは君の方じゃないか。ところで幼児に突っ込んだ暴走車の件でも答えないね。なんだか都合の悪いところは飛ばしてるんだよね。

どうなの？暴走車が突っ込んだ幼児の列の前に電柱があったらなって思わなかったの？思わなかったらその理由を書いてよ。

そこでooppuuttさんは観光客相手に
拾い集めて巻きなおしたタバコを売って生活するのですか
それともアサリを売って「つちのこ共和国」の財政基盤にするのですか

＞貴重な情報、ありがとよ。

何か魂胆あるのかい？。

貴重な情報、ありがとよ。

＞本当に心穏やかな人はたかが電柱の乱立位でギャーギャー言わないだろ。

ここで言う心穏やかは『鈍感』だね。ようするに鈍感な人になれないって事。

＞だ〜か〜ら〜。何度も言わせないでくれる？出来るところからはもうやってる。国によって事情が違うって何回言わせるんだ？で、行政の電線地中化等の担当者に聞いてみたの？

何回も聞いてるから何回も書かなくていいよ。私も何回も同様の返事はしないよ。

＞平均的日本人？に芸術的センスが無いとかとか東洋文化は西洋文化と比べて劣っているとか・・・。

過去のレスを見てくれる？先進国から常識が逸脱しているとは書いたが平均的日本人？に芸術的センスが無いとか東洋文化は西洋文化と比べて劣っている等の具体的表現はしてないよ。むしろ君自信の感想だろ？。

＞電線地中化の問題点など全て知っている人が言うのなら納得もいくけど、君のような自論じゃ他者を説き伏せることはまず不可能だ。

電線地中化の問題点・・・要するに資金問題と工事時の交通障害だけだろ？。

＞君の懐はどれだけ暖かくなるのかな？君は景観問題にかこつけて利権を貪りたいだけじゃないの？
＞だってさ、そこまでして電線地中化を主張するってことは、裏に何かあるからでしょ？包み隠さず話してみなよ。

君の邪推は完全にハズレ〜。私の職業を解き明かしましょう。私の会社は新幹線の設備をメンテナンスするＪＲ子会社であって、民間電力業界や通信業界に参入する資格や能力も無く、利害関係が全く存在しない中小企業の平社員だよ。

君に一つ聞きたいんだけど、暴走する自動車が民家に激突したり、人の列に突っ込んだりする危険はないと思ってるの？時間が深夜だったら暴走してもいいわけ？やはりこれは、居眠り運転か酒酔い運転か、スピード違反か知らないけど、暴走した車両に非がある。
前に書いたけど、幼稚園の幼児の列に突っ込んで多数の死傷者が出た事故もあったけど、これなんかその幼児の列の手前に電柱でもあったらなと思うよ。

殆どの人は｢電柱に激突した自動車が悪い｣と思うだろう。もしそれが街灯の柱だとしても同じこと。それは外国でも同じ。公共物に対しての世界的一般的な見方だろうよ。

君の意見が常識から外れていることくらい自覚しろよ・・・。＾＾；

＞君ねぇ、判りきってること能書きしなくたっていいよ。電柱と電線ジャングルを否定する「カテ」の趣旨に添ったコメントのどこが悪い？。暴走運転したものの若者を責めるのは死者に対する冒涜と言うもんだよ！。慈悲の心が大切。

君さ。判りきっている事を判りきっている事として自覚して無いって自分でわかんないの？そう言うなら初めから電柱にのみ責任転嫁するような発言はするなよ。でも、前にも同じような発言あったからやっぱり学習能力の無さか・・・。＾＾；

＞被害妄想的もなにも、現実に醜い風景を見ると心穏やかな気分になれないね。もちょっと鈍感になりたいところだがそれは無理。

本当に心穏やかな人はたかが電柱の乱立位でギャーギャー言わないだろ。

＞君は私の感覚を異常だといいたいのだろうが、それは完全に間違いだね。電柱・電線に対する平均的日本人の感覚・感性の方が先進国の常識・基準から大きく逸脱していることは確実。井の中の蛙みたいに井戸の中を基準にしてちゃ世界から取り残されるよ。

だ〜か〜ら〜。何度も言わせないでくれる？出来るところからはもうやってる。国によって事情が違うって何回言わせるんだ？で、行政の電線地中化等の担当者に聞いてみたの？

日本はヨーロッパ文化とは根本的に違うんだ。家屋建造物や地理も資源も。
電柱の建植に対して多くの人は仕方が無かったと分かっているだろう。
木柱からコン柱、そして無電柱化に徐々に移行している。
平均的日本人？に芸術的センスが無いとか先進国から常識が逸脱しているとか東洋文化は西洋文化と比べて劣っているとか・・・。君、文句しか出てこないじゃない。
ほんと、君・・・よ〜く考えたほうがいいよ。
市街地の電線地中化の問題点など全て知っている人が言うのなら納得もいくけど、君のような自論じゃ他者を説き伏せることはまず不可能だ。

そ〜いうこと。

ここしばらくの君の投稿はお笑いものだね。
やっぱ、思考停止するとこうなるのかしら。


まぁ、君のトピだから多くは言わないけど、トピ主自ら一人二役で賛成意見を水増ししてるようじゃ先は知れてるね。

今でも継続して行われている電線地中化を強制的に進めることで、君の懐はどれだけ暖かくなるのかな？君は景観問題にかこつけて利権を貪りたいだけじゃないの？

だってさ、そこまでして電線地中化を主張するってことは、裏に何かあるからでしょ？包み隠さず話してみなよ。


あ、無理か(笑)

＞それだけ自動車運転者には責任があると言う事だ。君の言っていることは自動車運転者の責任を追求せずに電柱にだけ責任を擦り付けている。

君ねぇ、判りきってること能書きしなくたっていいよ。電柱と電線ジャングルを否定する「カテ」の趣旨に添ったコメントのどこが悪い？。暴走運転したものの若者を責めるのは死者に対する冒涜と言うもんだよ！。慈悲の心が大切。

＞君の電柱に対する見方があまりにも被害妄想的なのでね。

被害妄想的もなにも、現実に醜い風景を見ると心穏やかな気分になれないね。もちょっと鈍感になりたいところだがそれは無理。

＞目を覚ませって他人に問うよりも自分に問うた方がいいと思うよ。

君は私の感覚を異常だといいたいのだろうが、それは完全に間違いだね。電柱・電線に対する平均的日本人の感覚・感性の方が先進国の常識・基準から大きく逸脱していることは確実。井の中の蛙みたいに井戸の中を基準にしてちゃ世界から取り残されるよ。

≠ｨみごとな、日本の極あたりまえの風景です。
外国の方にもどんどん来てもらって見て頂きましょう。
観光収入になれば助かります。

＞輸出依存型の日本経済

正確には輸出・輸入依存型だね。好調な輸出だけならここまで景気が悪化した理由にはならないしね。日本には資源が少ないし。石油資源一つで景気が大きく左右される国だから。優れた技術を持つ国が外国に自国の技術を垂れ流したツケも回って来ている。生産まで外国に頼っていては空洞化も仕方ない。同時に技術も垂れ流す。

今は多少考え方も変わってきたからそのうちその結果も出てくるさ。

＞午前４時といえば人通りは無く、通行者に対する加害側になることは考えられませんね、電柱が無ければ少年達の命は助かったはず。ご冥福を祈ります。

あのねぇ。君学習能力ないわけ？電柱に激突するような危険行為を起す人は民家にだって激突入すると思うよ。時々民家に激突する事故もあるけど、もしアパートなんかだったら死者もでたかもしれない。
そしてもし電柱が人間だったらどうするんだ？って事だよ。
多分電柱と電柱所有者に責任が及ぶことは無い事故だろうね。
それだけ自動車運転者には責任があると言う事だ。君の言っていることは自動車運転者の責任を追求せずに電柱にだけ責任を擦り付けている。
電柱お手柄とはさすがに言えないけど、君の電柱に対する見方があまりにも被害妄想的なのでね。

目を覚ませって他人に問うよりも自分に問うた方がいいと思うよ。