さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞失礼､この場合は追い越しより追い抜きなんですよね｡状況的には｡＜

　 レースや自動車の場合はレーンがあるので、追い抜きという概念があるのでしょうが、海にはレーンもコースもないのでそのような概念はありません。
　 海で２船が衝突をを避ける決まりは、「追い越し船」、「行き会い船」、「横切り船」に区分して決められています。そして、一方の船の、正横（真横）後方２２．５度を超える後方から追い越す船舶は、前方の船舶を避けなければなりません。陸上の交通とは根本的に違います。前回（No.50965）でもこのことについて説明したのですがお分かりになりませんでしょうか？。
http://www.kohkun.go.jp/knowledge/navigation/rule/rule_2.html

＞ところでｱｳﾄﾊﾞｰﾝを走った経験がある方ならお解りになると思いますが､完全な追い抜き車両優先なんですよね｡日本では制限速度の関係上あまり意識されないのですが､高速道路も追い抜き車両優先なんです｡＜

　 ここでは、海の話をしているのです。海には、追い抜き車線もございません。

＞これが現実で､海上交通でも変わらないのです｡＜

　 貴方が仰ることは、具体的にどの法律の何処に書いてあるのでしょうか？。

＞件の十三条についてはlegal_guardian01さんのおっしゃられているように文脈からは追い抜く側に一方的な責任を帰すとは解釈できませんし､実際の運用でもその他の交通と同様の追い抜きﾙｰﾙで考えられているようです｡ ＜

　 貴方を横レスをつけているのですから、あなたの結論は、どの部分で読み取れるのか、具体的に指摘すべきです。単に一票を入れるだけならば、横レスは控えるべきだと思います。
　 条文の解釈については専門家にお聞きになったほうがよろしいかと思います｡ （No.50964 ）」と、言ったのは貴方ですよね。貴方は専門家ですか？。

　 ところで、貴方のハンドルネームではじめての書き込みのようですが、トビ主にではなく、レス元にリンクを張ってください。そうでないと過去レスの参照に苦労します。今後これが続くようですと無視させていただくかも知れません。