さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＜The drive operation＞

The driving team uses vessels of 3-14 GRT (mean 6.5
GRT), each with two crews. Analysis of time budget data
showed that in the 1983/84 and 1984/85 seasons, most of the
daily scouting activities were conducted using 6-7 vessels
(81.4%), but in the 1990/91 and 1991/92 seasons 12-14
vessels were used in most of the cases (61.8%), i.e.
indicating an intensified operation.

The vessels leave port at around 0630-0700 hrs and
survey an area within 15-20 n.miles of Taiji. The survey
range is greater early in the season. If a dolphin school is
sighted, it is either driven by the scouting vessels or with
the cooperation of other vessels of the team called from the
port.

＜追込み漁＞
追い込みのチームは各２名ずつ乗船する3−14総トン（平均6.5総トン）の
船を使う。時間予算データが示すところによると1983/83および1984/85
シーズンにはほとんどの日中探査行動は6−7隻の船で行われていた（81.4％）。
しかし1990/01および1991/92シーズンには12−14隻（61.8％）が最頻の
探査船利用だった。これは操業が密度を増したことを意味する。

船は6時30分から７時頃出航し、太地から15ー20海里の海域を探査する。
この探査範囲はシーズン初期により大きい。イルカ群が見つかると
探査船が追い込むか、港から呼んだ恊働する船とともに追い込む。

＜Composition of the catch＞

Catch statistics are fragmental for Taiji before 1963 (e.g.
Kasuya and Marsh, 1984), and those in recent years are
shown in Table 2. The catches in Table 2 for 1963-1968
seasons were made by the hand-harpoon fishery and one
local small-type whaling vessel (Katsumaru), those for
1969-1972 by the hand-harpoon fìshery, the drive fishery
and the Katsumaru, those for 1973-1985 mostly by the
drive fishery with some by the hand-harpoon fishery, and
those for 1986-1991 all by driving. Catches by the handharpoon
fishery for 1986-1991 and small-type whaling for
1973-1991 are listed in Tables 3 and 4, respectively.

＜捕獲の構成＞

1963年以前の太地の捕獲統計は断片的である（e.g.Kasuya and Marsh, 1984）。
近年のものを表２に示した。

表２で1963−1968年シーズンのものは突きん棒とローカルの小型捕鯨船（勝丸）
によるものであり、1969−1972は突きん棒、追込み漁、勝丸によるもの、
1973―1985年はほとんどが追込み漁、いくらかが突きん棒、
1986−1991はすべて追込み漁によるものである。
1986−1991年の突きん棒、1973−1991年の小型捕鯨は表３および表４
に示した。