さあ！諸君！捕鯨問題だ！

> では、この事故に繋がる追い越しシーンの映像がある訳でしょうか?

だから公開されてる映像と状況による判断だといいませんでしたか？

> 君が出した映像に１／６朝６：４０分頃左から追い越すシーンはあり
> ましたが、それは関係ないですよね、事故は１２：３０頃ですから。

だからそれはどちらが接近したのか、という話のほうでしょうに。
切り分けが出来ないんですかあなたは。

> 私は君が言うところの減速後映像しか見ていないのですが、君はその前の
> 追い越しシーンを見ていて、その映像があるという事ですね?

同じ回答はしたくないのですが、もう少し要点をまとめて投稿してくれません
かね。

> ６日の朝７時前に一度その状況になったのはわかりますよ。
> でも事故は１２：３０分頃起きたのですから、その頃にＡＧが後ろに居た
> 話でなければ意味がないですよ。
> 君が言うところの、右から追い越して事故現場に向かう部分の12時台の映像
> はあるのですか?

だから同じことをｒｙ

> 君は減速前のシーンを見ているのですか?
> それとも推測ですか?

そんな映像は公開されてませんよ。
現場からそのような報告があったという情報があるじゃないですか。
元々後ろにいたAGがSM2の前方を右から左に横切るという状況は、右から追い
越す以外にありえないでしょうに。
論理的に考えられればわかることです。

> チョット聞きますが君の言い方だとSSの映像は減速後からスタートしてい
> ますか? ↓↓↓

だから論理的に考えればわかることだと何度言えば…

> SSの映像ではＳＭ２が曲がる前も後もＡＧの速度変更は無いようですが。

衝突前の加速は明らかです。
減速はカット編集されてるか、相対的にそう見えないかってだけでしょう。